Монтажный блок - действительно нечто большее, чем "коробочка для предохранителей"???
В первый раз - погрызли крысы.
Электрик убедил заменить.
Сейчас - перестали работать дворники. По словам электрика: достал двигатель, заменил щетку, провел профилактику трапеции.
Потом - заподозрил блок подрулевых переключателей. Опять же - починил.
И теперь говорит, что сдохло какое то реле внутри самого монтажного блока. И предлагает опять заменить его.
Неужели там действительно так сделано, что неремонтопригодное от слова "совсем"?
Или меня "разводят как лоха"?
З.Ы. Идет речь о монтажном блоке под капотом, а не в салоне....