Обратил внимание на частый запах дизельного выхлопа при открытии дверей,особенно задних. Это происходит в результате того что выхлоп из трубы частично попадает в задний бампер и, отразившись ,"растекается" под днищем.Поход по автомагазинам не дал результата ввиду не стандартного диаметра трубы и её загиба. При подготовке к праздникам была реквизирована банка с остатками оливок.После употребления последних с помощью жены болгарина и такой то матери из банки была изваяна насадка для проверки предположения.После инсталяции сего творения ,и пробы его в деле ,само собой пришло решение ,что лучшее враг хорошего ,и менять уже ничего не надо. IMG_2022.jpgIMG_20211229_085215.jpg
Хорошее решение, ещё и поблёскивает из под бампера. Возможно, в случае с Tepee и Вашей конструкцией, это и не будет как то сказываться, но надо учитывать, что удлинение, сужение диаметра или поворот выхлопной трубы снижают мощность ДВС, особенно в атмосферных двигателях, где образуется значительный подпор для отходящих газов на повышенных оборотах. Где то я видел цифры: от 5 до 15% потерь на первом колене в 90о для дизельного ДВС.