Ух загрузили! Это правильно, что аккум надо заряжать током 10 процентов от емкости, и это оптимальный режим зарядки. Я же буду заряжать аккум 75а\ч током не 7,5А, а максимум 5А, т.е. неоптимальным \с точки зрения аккума \ образом. Для аккума важно, что-бы при зарядке напряжение не превышало 18В и что-бы он не разрядился менее 9В. Главное для меня, что ЭНЕРГИИ в нем будет больше \т.е. емкости\ и через неделю стоянки зимой он заведет двигатель, а уж потом пусть долго заряжается неоптимальным током 5А. Кстати, первый раз встречаю, что втягивающее реле не втягивается уже при 10В и даже не щелкает. Кто-то контролирует этот процесс.