Показано с 1 по 3 из 3

Тема: ШРУС

  1. #1
    Знаток Аватар для Nikolay N
    Регистрация
    10.03.2014
    Адрес
    г. Владимир
    Марка, модель
    Пежо Трэвелер.

    Двигатель
    2.0 дизель
    Сообщений
    1,532

    По умолчанию ШРУС

    С приходом морозов захрустел под нагрузкой левый наружний ШРУС. Глянул интернеты, проблема очень многих современных авто, мало закладывают смазки и она не держит мороз-густеет. Ее просто раскидывает и она там застывшая остается.
    Кто нибудь менял смазку?
    Какой диаметр хомутов наружнего пыльника?

  2. #2
    Знаток Аватар для Nikolay N
    Регистрация
    10.03.2014
    Адрес
    г. Владимир
    Марка, модель
    Пежо Трэвелер.

    Двигатель
    2.0 дизель
    Сообщений
    1,532

    По умолчанию Re: ШРУС

    Потеплело и хруст пропал. Вобщем все как у всех.
    Ездить с такой смазкой не хорошо. Срезал большой хомут, он одноразовый.
    IMG_20210120_145829.jpg
    Диаметр 98.
    Пыльник в сторону и по возможности удалил старую смазку, ее там немного и она как пластилин.
    Взял такую....
    IMG_20210120_145904.jpg
    Заложил грамм 150.
    Хомут универсальный
    IMG_20210120_152826.jpg

  3. #3
    Знаток Аватар для Nikolay N
    Регистрация
    10.03.2014
    Адрес
    г. Владимир
    Марка, модель
    Пежо Трэвелер.

    Двигатель
    2.0 дизель
    Сообщений
    1,532

    По умолчанию Re: ШРУС

    Заводскую смазку, которую удалил из ШРУСа, оставил для интереса на улице. Температура -12С.
    Задубела до состояния и консистенции мягкого гудрона. При попытке выдавить ее....он даже полопалась как гудрон.

    IMG_20210209_122309.jpg

    IMG_20210209_122325.jpg

    В общем поставщик ШРУСов явно не рассчитывал на Российские условия.

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
??????.???????