Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 11

Тема: Вопрос по Замене ГРМ

  1. #1
    Новичок Аватар для www
    Регистрация
    05.02.2014
    Адрес
    моск обл
    Марка, модель
    Ситроен Берлинго

    Двигатель
    дизель 90л.с
    Сообщений
    18

    По умолчанию Вопрос по Замене ГРМ

    Берлинго 1.6 дизиль 90л.с пробег 146000,когда нужно менять грм в книжке вроде на 160000,помпу тоже с термостатом менять???Всё пока заводское стоит)

  2. #2
    Знаток Аватар для IRBIS
    Регистрация
    27.02.2012
    Адрес
    Украина
    Марка, модель
    Peugeot 5008

    Двигатель
    1.6 HDI 114
    Сообщений
    1,409

    По умолчанию Re: Вопрос по Замене ГРМ

    В разные времена для разных рынков в книжках была разные данные и 140 и 160 и 180
    Засена на 120-140 вполне оправдана. Меняются ремень, ролики и желательно помпа. По уму можно и ОЖ сменить, а термостат не причем.

  3. #3
    Новичок Аватар для www
    Регистрация
    05.02.2014
    Адрес
    моск обл
    Марка, модель
    Ситроен Берлинго

    Двигатель
    дизель 90л.с
    Сообщений
    18

    По умолчанию Re: Вопрос по Замене ГРМ

    Спасибо поменяю тогда и помпу заодно пока всё разобранно будет,антифриз обязательно он родной до сих пор

  4. #4
    Легенда форума Аватар для Stasische
    Регистрация
    31.07.2010
    Адрес
    Санкт-Петербург, Весёлый посёлок
    Марка, модель
    Peugeot Partner Tepee. Чёрный Тяпыч 2009 г.в. (теперь: LADA Granta Cross 1,6 ...чёрная Пантера)

    Двигатель
    Бензин 1,6 TU5JP4B - 90 л/с
    Сообщений
    8,880

    По умолчанию Re: Вопрос по Замене ГРМ

    Цитата Сообщение от www Посмотреть сообщение
    антифриз обязательно он родной до сих пор
    Может на дизеле конечно, как-то по-другому написано... -- но я за такой пробег (при условии, ~18-22 тыщ/год) уже ну, раза три-то, точно...просто менял! (по рекомендации, что один раз в 2 года его желательно заменить на свеженький)
    Недостатки всегда где-то и как-то существуют....есть такие, на которые можно закрыть глаза.

  5. #5
    Легенда форума Аватар для waitmen
    Регистрация
    15.05.2010
    Адрес
    ленинград
    Марка, модель
    типи

    Двигатель
    тюнигованый трактор
    Сообщений
    6,582

    По умолчанию Re: Вопрос по Замене ГРМ

    Stasische, на дизеле чудь по другому,и помпу только по желанию менять... Она другая в отличие от бензина.А так ,для профилактики ,для всех,что ни будь меняешь из этой группы,меняй ремень и все ,что позволяет бюджет,что бы не лазать потом...
    Многие вещи нам непонятны не оттого, что наши понятия слабы, а оттого, что данные вещи не входят в круг наших понятий.

  6. #6
    Новичок Аватар для www
    Регистрация
    05.02.2014
    Адрес
    моск обл
    Марка, модель
    Ситроен Берлинго

    Двигатель
    дизель 90л.с
    Сообщений
    18

    По умолчанию Re: Вопрос по Замене ГРМ

    Купил новую в 2014 сразу сделал полную шумоизоляцию,антикор,сигналку с автозапуском и хорошую музыку,в одних руках)что менял за весь период владения:колодки пер и зад,одну шаровую,опорники и стойки стаба,масла фильтра понятно)всё остальное родное ни каких проблем тьфу тьфу)))машиной очень доволен окупила себя не один раз))так как есть второе авто бегемот использую только по рабочим моментам,сейчас появилось свободное время хочу сделать полное т.о,в планах замена грм,помпы,антифриза,тормозухи,масло в кпп,подкраска задних арок крыльев облезла не много краска,ну и подвеску надо потрясти и заменить всё что не понравиться

  7. #7
    Легенда форума Аватар для Stasische
    Регистрация
    31.07.2010
    Адрес
    Санкт-Петербург, Весёлый посёлок
    Марка, модель
    Peugeot Partner Tepee. Чёрный Тяпыч 2009 г.в. (теперь: LADA Granta Cross 1,6 ...чёрная Пантера)

    Двигатель
    Бензин 1,6 TU5JP4B - 90 л/с
    Сообщений
    8,880

    По умолчанию Re: Вопрос по Замене ГРМ

    Цитата Сообщение от waitmen Посмотреть сообщение
    А так, для профилактики, для всех, что-нибудь меняешь из этой группы, меняй ремень и все, что позволяет бюджет, что бы не лазать потом...
    Это да, согласен. Если залез в этот узел - поменять лучше сразу: ремень, ролики, помпу и антифриз (я обычно, так всегда и делал )
    Имхо. Если машинка б/у и новый владелец не знал, когда там что-либо менялось... (а бумаг никаких не было)...то после покупки, я бы при таком пробеге обратил бы на этот узел внимание. Но если ремешок в норме, ролики "не свистят", а помпа не подтекает - то вопрос конечно снимается...до того пробега, когда по регламенту положено там менять. Как-то так.
    Недостатки всегда где-то и как-то существуют....есть такие, на которые можно закрыть глаза.

  8. #8
    Местный Аватар для aleks 96
    Регистрация
    12.10.2010
    Адрес
    Урал
    Марка, модель

    Двигатель
    Бензин 90л.с.
    Сообщений
    385

    По умолчанию Re: Вопрос по Замене ГРМ

    Я первый раз менял ремень через пять лет, на пробеге 38.000)). Прошло еще пять лет, и опять надо менять ремень по возрасту,на пробеге 72000.Годовые пробеги у меня небольшие, приходиться менять по временным интервалам. Заодно наверно помпу махну еще.

  9. #9
    Легенда форума Аватар для Stasische
    Регистрация
    31.07.2010
    Адрес
    Санкт-Петербург, Весёлый посёлок
    Марка, модель
    Peugeot Partner Tepee. Чёрный Тяпыч 2009 г.в. (теперь: LADA Granta Cross 1,6 ...чёрная Пантера)

    Двигатель
    Бензин 1,6 TU5JP4B - 90 л/с
    Сообщений
    8,880

    По умолчанию Re: Вопрос по Замене ГРМ

    Мне раньше говорили коллеги, что мол...мало ездишь - пробеги в год ни о чём и т.д. А тут вона оказывается как!? Есть ещё значительно меньшие.

    aleks 96, выходит, что вам только...по возрасту и нужно менять. Про помпу да, я бы тоже "махнул".
    Недостатки всегда где-то и как-то существуют....есть такие, на которые можно закрыть глаза.

  10. #10
    Знаток Аватар для max67
    Регистрация
    27.05.2012
    Адрес
    Владимирская обл. г. Ковров
    Марка, модель
    Peugeot Partner Tepee

    Двигатель
    Бензиновый TU5JP4B 90 л.с.
    Сообщений
    1,448
    Записей в дневнике
    37

    По умолчанию Re: Вопрос по Замене ГРМ

    Stasische, Стас, у меня тоже сейчас в течении 3 лет пробег максимум 3-4 тыс. в год. Как стала проблема с ногами, так и езжу мало. Сейчас уже 2 группа инвалидности. Заправляюсь раз в месяц на 1000 рублей. ТО делаю раз в год не по пробег, а по времени. Раз в год меняю масло и фильтра.

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
??????.???????