Для Radist. "Скажите, а у Вас есть какие-нибудь дополнительные обогревы, ТЭНы, Вебасты и т.д."
Ничего дополнительного все штатное.
Сегодня вернулся из Абзаково (Южный Урал) 2500 км в оба конца. Всю дорогу температура за бортом -10, в Башкирии -15. Ехал в футболке с коротким рукавом, сто раз пожалел, что не надел китайские сандалии, ноги в полуботинках зажарились. Автоматика (климат контроль) отлично справляется с жарой, но абсолютно бесполезна на обогреве. В движении вентилятор стоял на четырех лепестках, температура выставлена 23 градуса. Приехал на место встречи с друзьями на пять часов раньше и прекрасно их проспал в машине с работающим мотором. Вентилятор стоял на двух лепестках, заслонки прямо и вниз, температуру выставил 22 градуса, жена сказала, что очень жарко спать. Температура работающего на холостых дизеля была градусов 65. Вокруг была степь, ветер машину просто раскачивал( утром с одной стороны был сугроб, друзья вытаскивали) но тепло не выдувало. Как вывод, просто нам лучше надо знать свою машину. У меня дизель без доп.обогрева.
У большинства дизелей стоит дополнительный обогрев от выхлопных газов.
Спасибо всем тема всех задевает .но я устранил недостаток тепла в салоне.Вытащил фильтр на печку и он был забитый.Сейчас езжу без него пока новый непоставил .В салоне жара.