Вот они долгожданные 500 000 км пробега.

[ALEX76]

А сцепление сколько раз меняли?

4 раза вроде. Борт журнал не под рукой, а так я его выкладывал

[ALEX76]

Поздравляю! Впечатляющие цифры!
Напомни, пожалуйста, если не секрет, машину с новья покупал? где? как (под заказ)?
В свое время в Твери был уже один очень удачный бегемот...

Да, машину брал новую в Норд-авто Тверь.
Ну мелочевка все равно вылезает, вот стала коробка подвывать недавно, на 5 передачи плице к 100 км.ч. Хотя вся мелочевка, это скорее расходники.

[ALEX76]

Где бы диагностику хорошую сделать и по ходовке и по кпп. Что то в Твери никак. Может кто знает где в Москве есть, ибо почти ежедневно езжу в аэропорта

[ALEX76]

Да и вообще что за этот пробег делали?

Из глобальных на мой счет: замена сцепления (4 раза), ремонт генератора ( 2 раза) + 1 замена на новый ( заклинил подшипник после предыдущего ремонта), 3 термостата. Напрягает: прокладки клапанных крышек, опоры передних стоек. ( 100 000 км. +/-). Сейчас что то брякает на мелких неровностях впереди.

[Sanyok Kirichi]

А стартёр что родной?

[Spel]

Снимаю шляпу, даже удивительно, что опорники +- 100 000 ходят.

[Slavon]

Снимаю шляпу, даже удивительно, что опорники +- 100 000 ходят.

Мои родные 130 и не просятся пока под замену.

[mms spb]

удивительно, что опорники +- 100 000 ходят.

Во-первых, как я понял, машина в основном ходит Тверь-Москва. А дорога на это участке отличная. А потом, наверное, такая она крепкая и должна на самом деле быть. Я на свою опосля 170тыс.км тоже особо не жалуюсь (тьфу, тьфу, тьфу). Да и Паша Пензенский гонял свою в хвост и в гриву по коммерческим целям и она его особо не подводила...
В свое время на Ситрофоруме был Владимир-Тверь (по-моему так правильно пишется его ник). У него в год пробег составил около 100тыс.км (Пензенский Павел если что подправит меня). И тоже только по маршруту Тверь-Москва.

[ALEX76]

А стартёр что родной?

Да, стартер родной, правда на 445 000 делал профилактику, в сервисе конечно (разборка, смазка)

[Stasische]

Снимаю шляпу

...