6 МКПП

[IRBIS]

На 1,6 HDI 115 л.с шестиступка очень хороша. Шустрая и экономная.

[Oleg2333]

Добрый всем вечер, с предыдущими высказываниями согласен полностью......дизель есть дизель. С упоением вспоминаю МКПП 6 на Мультивэне дизельном !!! Но к сожалению МКПП 6 для нашей бензинки - перебор ( ИМХО ). Мне наши машинки нравятся с тем, что есть, 3 года езжу и ненарадуюсь.

[Sanyok Kirichi]

Ребята, обломайтесь.
Пятая на дизеле абсолютно соответствует шестой на новых машинах.
Пузо говорил.

[Moses]

А пятая-четвертой?

[Sanyok Kirichi]

А зачем это знать? На четвёртой никто по трассе не ездит.

[DISA126]

Мне тоже хотелось бы 6 скорость. А то уж очень обороты большие....едешь 100 км\ч , а обороты под 3500. может это нормальные для такой машины, но мне как то еще не привычно. Ездил на дальняк 1200 км, так средняя скорость 95-100 км\ч. Жалко движок держать на 4000 об.

[Sanyok Kirichi]

На дизельной машине при 100км/час, 2250 оборотов, примерно.

[Oleg2333]

На моей машинке при скорости 100 км/ч, обороты не более 3000. Наше авто не сколько тяжелое, сколько " парусность " большая. Движок бы нам 2х литровый дизелек......атмосферник....
PS на сегодняшний день, с таким количеством камер фиксации нарушений ПДД езда свыше 105 - 110 км/ч дорогое удовольствие для трассы. Про город вообще молчу....

[Serjik]

На ЕР6 98 км/ч - ровно 3000 об/мин на 5 передаче. Для ушей неприятно, а вот движок наш радуется. Он вполне нормально переносит и 4000 и 5000 об/мин - давление масла хорошее и нагара на клапанах практически не будет. Ставить длиннее передачу 5 нет смысла, точнее тяги не будет, двигун слабоват.

[magnitt]

На ЕР6 98 км/ч - ровно 3000 об/мин на 5 передаче. Для ушей неприятно, а вот движок наш радуется. Он вполне нормально переносит и 4000 и 5000 об/мин - давление масла хорошее и нагара на клапанах практически не будет. Ставить длиннее передачу 5 нет смысла, точнее тяги не будет, двигун слабоват.

согласен ЕР6 любит обороты. В принципе он и был под обороты заточен.