Алтай

[SAO]

Вот как то такDSC07533.jpgDSC07541.jpg

[Denis]

А кемпер потянет?

[mms spb]

Нива 68 тыр, прицеп грузовой 10 тыр,

Он этот тягач будет использовать, как я понял, с грузовым прицепом. А ночевка в 3-х комнатной палатке. Отличный вариант в этом случае! Проедет в такие места, где нет дороги для обычных автотуристов.

[DeDok]

Вот как то так

Отличный вариант за такие деньги.
Поздравляю!

[waitmen]

С удовольствием бы съездил на Алтай.Но далековато и нет времени пока...

[SAO]

А кемпер потянет?

Нет Нива 2121 тянет прицеп до 600 кг, а вот более современная до 1200 кг. Правда сейчас чего то мутят с фаркопами. На всякий случай взял все сертификаты на ТСУ, документы по установке ТСУ в сервисе, заводскую инструкцию по автомобилю и т.п. (приличная папка получилась) бросил в бардачок каждой машины. Сейчас по Бегемоту жду от официалов одобрение типа ТС (пункт 17 ПТС), в котором может оказаться ТСУ. Вот тогда якобы можно не узаконивать фаркоп, путем изменения конструкции автомобиля. Бред! Одни Законы изобретаются, другие нарушаются, а жить все хуже и хуже. Прямо как в мультике про Чиполино, когда налоги на дождь зачитывают.

[DeDok]

Вот тогда якобы можно не узаконивать фаркоп

Ну, зачем так нервничать и напрягаться.
Просто положите в машину руководство по эксплуатации. То, что выдаётся при продаже а/м. В моём случае в нём указан фаркоп и рекомендации по его эксплуатации, а так же требования к буксируемому прицепу. Прочитайте своё. И если он там есть. То смело ставьте фаркоп. Хоть это и доп. опция. Вы имеете право им пользоваться.
И в случае конфликтной ситуации с инспектором ГИБДД даёте ему прочитать нужный пункт инструкции. И всё!
Вы НЕ ОБЯЗАНЫ ИЗУЧАТЬ ПУНКТЫ ОБОБРЕНИЯ ТС!!!!!!
Вы как пользователь ДОЛЖНЫ СОБЛЮДАТЬ ТРЕБОВАНИЯ РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ!
Проверенно!

[SAO]

Хотелось бы верить. Картинка с фаркопом и у меня в инструкции есть, но бывают такие инспектора, которым хоть кол на голове теши.

[SAO]

Все вопросы по фаркопам моих автомобилей рассосались сами собой. Ничего регистрировать не нужно. Пункт 77 Техрегламента, на который к стати ссылается ГИБДД гласит, что если изделие выпущено для данной модели автомобиля, то регистрации не подлежит. Просто можно возить с собой Сертификат и паспорт изготовителя на фаркоп или багажник. К стати у меня есть скан официального письма из ГИБДД Питера, в котором вообще говориться, что фаркоп не является изменением конструкции автомобиля.

[Auria]

К стати у меня есть скан официального письма из ГИБДД Питера, в котором вообще говориться, что фаркоп не является изменением конструкции автомобиля.

А выложи, если не жалко...