Фаркоп для Типи

[Den]

Поделись опытом, как у вас получилось затянуть все гайки, не снимая бампера???

[ANL]

Den -затянул,особо даже не задумываясь.Небольшая трудность была только при затяггивании верхних2 гаек(я имею ввиду те , которые крепят центральную часть к боковым---те , на которые не нужны гайки-вкручиваются в резьбу---руку буквой "зю" пришлось изгибать)..Порядок постановки был такой--сначало 2 боковушуи наживил на авто, потом наживил к ним центральную часть и окончательная протяжка..Электрику сделаю ,когда прицеп куплю.Удачи.

[avtovladimir56]

ANLу спасибо за совет, я тоже купил фаркоп Bosal.

[Oleg013]

Я опять видимо все пропустил,заводил эту тему про фаркоп еще при старом модераторе.Покупал фаркоп в Конкорде,на Софийской,это в СПб,стоимость 9870р50коп.Дорого,но фирменный,проводку не покупал и не устанавливал,стоимость проводки без установки около 7000 р.,накладно,но если честно,если бы понадобилось,установил бы только у ОД,хотя конечно крахоборы и кусок железа и пара проводов того не стоят однозначно,а не стал бы устанавливать на стороне только по одной причине,достали всякие электрики и шиномонтажи от Ахмеда,дешево,но нервы дороже.Ну это мои субъективные ощущения.Фирменный фаркоп я поставил минут за 30-35,бампер естественно не снимал,ничего не сверлил,ну это по аналогией с постановкой от отечественного производителя.Четыре точки крепления.Код фаркопа-Р 00 00 94-27 АХ.Там же брал и багажные дуги- 6 090р.45 коп.Фото не делал,если купите фирменный фаркоп,остается только залезть под машину и все станет ясно.Да,перед покупкой,я несколько минут пытал мужчину из доп.оборудования,который заверил меня что сверлить ничего не надо и если что,я смогу эту беду вернуть,но слава богу все подошло.

[ANL]

Oleg013 -мой фаркоп к кузову крепится в 6 местах(по три гайки с каждой стороны ).Болты уже стоят на авто....Насчет подключения по электрике=купил 4 реле ,сделаю развязку(поворот правый,левый, габариты,тормоз)-чтобы не чувствовалась увеличение нагрузки---160 р.за 4 реле ==это не 7000 р. однако.Удачи.

[Oleg013]

Еще такой совет-если никогда с этим не сталкивались,я имею в виду установку фаркопа,лучше доверить установку специалисту,сэкономите нервы,а возможно и средства.Про электрику я вооще молчу,я с ней на вы,хотя на предыдущих своих машинах подключал сам,методом тыка,что естественно совершенно не правильно,я считаю лучше заплатить,чем делать залепухи.Да и еще,некоторая трудность возникла с закручиванием под бампером,места маловато,особо не развернутся.Оптимальный вариант делать это все на эстакаде или яме.Удачи всем народным очумельцам!

[ANL]

Oleg013-Я бы даже не полез смотреть как крепится фаркоп если бы не делал на эстакаде.Абсолютно с Вами согласен .если с техникой на ВЫ--то лучше отдать в сервис, хотя и там(не везде)встречаются" кривые" установщики.На днях товарищу к стал лайну( сигнализации--ему ее в сервисе в прошлом году ставили) доставлял блок управления стеклоподьемников(автоматически ,что-бы стекла поднимались при постановке на охрану).да насмотрелся на метод скруток, да еще про термоусадку в том сервисе наверно еще не знают, все на изоленте и та за пять копеек куплена, клей высохший еле держится на проводах....Ну а так как эта часть форума "техническая" и сюда заглядывают люди желающие ,что-то доделать(усовершенствовать), многие сами---то для них и открывается вопрос---как это сделать самому..Удачи.

[barbus]

поставил себе Российский Босал 2551A.покупал за 4300р. устанавливал сам ничего не снимал.встал как радной.может кто выложит схему подключения проводки через реле ?

[ANL]

barbus-судя по тому,что Вы ее запрашиваете --она Вам ничего не даст...Там все просто=один конец обмотки реле сажаете на минус(корпус) ,а второй на сигнал от разьема( правый поворот-1реле,, левый поворот -2 реле, габариты-3 реле и стопы -4 реле).Соответственно эти реле коммутируют + ( я запитался с толстого белого провода с отдельным разьемом) на лампы прицепа...Удачи.

[barbus]

спасибо!