кони отличные аморты,а пружины должны ведь тоже соответствовать жиму,тогда какие пружины будут стоять?
кони отличные аморты,а пружины должны ведь тоже соответствовать жиму,тогда какие пружины будут стоять?
Предлагаю способ увеличить клиренс. 1. Подвеска от Outdoor - +10мм,
2.Покрышки 205/70 - +15мм. Итого + 25мм. Помоему неплохо. Всем привет!!!
Willi-насчет подвески точно сказать не могу(мне кажется там такая-же подвеска,а прибавка 10 мм клиренса за счет 16 дисков), а поповоду резины=то при переходе с 65 профиля на 70 прирост клиренса всего 10,25 мм...А озвучте цену такого увеличения как Вы написали,наверно под сороковник или выше?Удачи
ANL,
тыщ 20 подвеска от грузового длинного типи,резина - расходник ,но 16" дороже,ну а диски можно бу,а старые продать.
Volvo xc90 Турбодизель + SGVN 3D 1.6 бензин на ручке.
Спасибо тебе, Рудо́льф Кристиа́н Карл Ди́зель.
Auria-ничего себе расходник.Хорошая 16 одно колесико не мнее 5т.р(это самый минимум).Ну и диски бу за 10-12 можно взять...Итого 52 т.рублей, ну 12 можно вычесть если повезет и сможете продать сиарые диски с резиной=====ВОТ ОН сороковник.Garikrus,-при переходе на 16 радиус и со штатной резиной 215 на 55 клиренс действительно меньше на 3 мм===но если использовать 215 на 60 -то прирост почти 1 см...По мне так лучше не мудрить с 16 радиусом , а взять и поставить на 15 радиус 70 профиль--вот Вам и и увеличение клиренса чуть больше сантиметра.
Удачи.
ANL, Точно не знаю. Я только предложил.
ANL,
Конечно же резина это расходник,как и колодки.Никто же не заставляет менять их новыми.Когда сносятся ,тогда и поменяете.
Volvo xc90 Турбодизель + SGVN 3D 1.6 бензин на ручке.
Спасибо тебе, Рудо́льф Кристиа́н Карл Ди́зель.