Дизель, интервал замены 8 000 км
Дизель, интервал замены 10 000 км
Дизель, интервал замены 15 000 км
Дизель, интервал замены 20 000 км
Бензин, интервал замены 8 000 км
Бензин, интервал замены 10 000 км
Бензин, интервал замены 15 000 км
Бензин, интервал замены 20 000 км
Дизель/Бензин - интервал замены больше 20 000
Масло не меняю
Решил так сказать, изменить традиции... Сегодня делал ТО -- залил вот такое масло: http://www.tepee-club.ru/attachment....1&d=1492198625
Недостатки всегда где-то и как-то существуют....есть такие, на которые можно закрыть глаза.
Я так понимаю...из-за того,что оно дешевле((оно не одобрено ПСАшника---допуска ихнего то нет!Вы вроде педантичный такой, а тут раз и масло другое и без допуска....вот я и предположил, что только "вкусная цена" быстрее всего "свернула" с пути истинного))
Не ошибается только тот---кто ничего не делает.
Недостатки всегда где-то и как-то существуют....есть такие, на которые можно закрыть глаза.
Есть у "Волка" допуск PSA B71 2296 .
Лишь бы всё, это всё
Не напрасно было.
Может "ткнете пальцем" где он тут? https://www.wolflubes.com/ru_ru/prod...aspx?cat=17563 У меня знакомые такое в форды дизельные льют(оно типа как для дизеле и изготовлено), я канистру в руках ранее держал и тоже была мысль перейти на него( типа как Стас говорит-"халява"-они его получают на работе), но не стал...а тут человек еще и в "зажигалку" его налил
Последний раз редактировалось ANL; 15.04.2017 в 06:28.
Не ошибается только тот---кто ничего не делает.
Автосервис :Citroen, Peugeot ! ШиНоМоНтАж ! СХОД-РАЗВАЛ ! 8(962)925-7019 ( ЗВОНИТЕ !
т.к. не приходят оповещения !) или 8(909)921-78-64http://psa.mac-mac.ru/contact/
Спасибо конечно, за комплимент (если правильно понял про зажигалку)... -=-=- Коллеги на работе: Опель Зафира, Форд Транзит, Лада Ларгус, Форд С-Макс (бензинка), Рено Логан...и ещё кто-то (уже не помню) -- по одному (а кто уже по два) раза заливали. Нареканий не слышал.
Вчера, пока ТО делали - разговорился со слесарем (который в январе мне масло менял) по поводу масла. Он просто подошёл к подъёмнику и стал канистру Волка рассматривать. Я ему говорю: "Вот, решил попробовать такое". Так вот, у него есть какой-то друг-кореш, который по маслам там чего-то знает/изучает и т.д., и т.п. Поведал друг ему, что в Мерседесы (уж не знаю какие именно?)...масло Лукойл заливают. Новость меня честно говоря, огорошила!... я ещё переспросил: "Лукойл!? - в Мерседесы!?"...не думал, не думал!
Прежде чем решиться - по спецификации его "пробивали"... всё нормально, оно даже чуть...скажем так, посовременнее.
"Уровни эксплуатационных свойств по API в порядке возрастания требований к качеству подразделяются в категории "S" на классы (SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG, SH, SJ, SL, SM и SN). Чем вторая буква дальше от начала алфавита - тем лучше. Для бензиновых двигателей самой современной является маркировка SN, а для дизелей - CF. Для обозначения универсальных масел, которые применяются для бензиновых двигателей и дизелей, принята двойная маркировка, например SN/CF."
Следует выбирать масло самого последнего класса по классификации API. На упаковке должно быть обозначение маркировки не ниже класса SM или SN. Именно данный класс масла дает лучшие характеристики работы двигателя и снижают расход масла на угар.
Источник: http://amastercar.ru/articles/fuel_oil_5.shtml
Итог короче,такой: будем посмотреть. В случае чего, через 3 мес снова замена будет - всегда можно вернуться на Тотал, если что-то вдруг...не понравится.
Недостатки всегда где-то и как-то существуют....есть такие, на которые можно закрыть глаза.
ANL,
Я так понимаю, если это масло "заточено" под серьёзные нагрузки насос-форсунок, то с "другими" нагрузками дизелей оно справится с запасом.
Нет у PSA насос-форсунок, зачем им давать допуск "конкурентным" маслам?
А конкретно у этого масла, да, признаю допуска нет, ... признаю ошибку.
У других есть .
https://www.wolflubes.com/ru_ru/prod...uct_26116.aspx
https://www.wolflubes.com/ru_ru/prod...uct_65610.aspx
https://www.wolflubes.com/ru_ru/prod...uct_28116.aspx
https://www.wolflubes.com/ru_ru/prod...uct_16116.aspx
Лишь бы всё, это всё
Не напрасно было.
Вот практические отзывы об этом масле.
Всё вполне достойно и с запасом.
http://www.oil-club.ru/forum/topic/1...posle-8000-km/
Главное, что это масло редкое ( не "гибельмаркетовское") , на подделку нарваться не реально.
Лишь бы всё, это всё
Не напрасно было.