в общем, вышел во двор, снял стартер, раскидал его. все ок, кз нет в стартере, щетки в порядке. втягивающее умерло, погорело. номер оригинального найти не могу
в общем, вышел во двор, снял стартер, раскидал его. все ок, кз нет в стартере, щетки в порядке. втягивающее умерло, погорело. номер оригинального найти не могу
Сегодня с утра завёл всё ок стояла 3 дня, поехал по работе покатался к обеду заводить никак , горят предохранители, у нас на работе такой только пежо, позеленел провод на стартере, а он идёт без изоляции ,стартер лягушатники поставили сзади что никак не удобно,убрал зелень попшикал спреем для защиты контактов завелась ,ту же процедуру и я сегодня провёл теперь всё ок. так что сделайте профилактику что бы не попасть в такую ситуацию .
Последний раз редактировалось passat; 02.03.2015 в 17:55.
Как быстро ты не ехай-а бампер все равно приедет первым.
http://www.drive2.ru/r/citroen/900983/
В прошлые выходные и у меня проблема со стартером нарисовалась, пробег 120 тысяч. Приехал забирать дочку, заглушил машину , потом заводить- только щелчки а стартер не крутит. До этого на 70 тыс перебирали его, проскакивал бендикс. В результате с толкача завели и так доехал. Вечером сдал машину в ремонт. Контора называется АМГ на Северном, рынок Маршал. Утром в 10 ребята звонят что сняли стартер, накрылось втягивающее, цена вместе с работой 5 тыр. Я естественно согласился. в 12.00 машина была готова. Итого 2500р снятие и установка, 800 диагностика, 1700 релюха. Ребята нормальные, адекватные.
Нет питания на втягивающее стартера. Стартер, генератор, мозги все блоки , замки зажигания , акб уже переставляли с другой машины.Поворачиваешь ключ зажигания приборка горит , но не крутит. Бензонасос качает, ремень грм на месте.Была сигнализация , но ее сняли.Провода после нее соединили.
Где еще можно и что проверить?
Лексия ничего интересного не пишет.
1,6 90 л.с 2011 год.
Смотри предохранитель на 25А в блоке под капотом, стоит ближе к крылу. Номер не помню, но есть на форуме. У нас втягивающее реле на стартере неремонтопригодное, выгорают контакты включения стартера.
Номер втягивающего реле можно и где оно стоит?
Такая ситуация. Когда машина стоит целый жаркий день на солнце-то к вечеру она не заводится. Только слышны щелчки. С утра или в холодную и влажную погоду она заводится. Чтобы это значило?
- - - Добавлено - - -
С толкача заводится. Приборка при вставке ключа загорается нормально.
Очень вероятно, то у Вас стартер D6G3, тогда втягивающие вот такие http://club307.ru/showthread.php?t=734
Но лучше убедиться, что стартер именно такой перед тем как покупать или заказывать, чтобы не снимать сфотать можно со стороны моторного щита.
starter1.jpg
starter2.jpg
Столкнулся с такой же проблемой: постоял на жаре, не заводится, втягивающая щелкает. Форум почитал, пред. F8 (25 ампер) прозвонил - нифига. Дёрнул стартер-от аккумулятора напрямую крутит "шо пипец". Пошевелил массовый провод крепящийся к коробке сразу под аккумулятором и все заработало, правда на радостях завел машину без воздушного фильтра - пропали холостые обороты ( глохнет при отпущенной педали газа), вылечил тем что поставил все фильтра на место и подержал обороты в районе 2000 пару минут. Всем удачи.