Вот и отогнал машинку на ремонт..... ОД обещает завершить работы дней за пять. Так что два месяца с момента ДТП, наверное, будут преодолены! Видел счёт за ремонт, оплаченный страховой - чуть более 81000руб. Но дилерским ценам уже удивляться перестал...
Да, они обычно не стесняются в таких случаях чтож, скорейшего и удачнейшего вам ремонта! Главное - внимательно осмотрите все внутренние пластиковые панели - я через пару месяцев после ремонта крыла и боковой двери обнаружил жуткие следы от варварских попыток вскрытия на пластике боковой двери, вот только претензии предъявлять было уже несколько глупо...
Сегодня забрал машину с покраски. Итог: с момента ДТП прошло ровно два месяца, из них 5 дней на сам ремонт, остальное время - бумажная волокита между страховой и ОД и поставку запчастей. Возможно, какое-то время "украли" майские праздники. Качество работ - на должном уровне, косяков не выявил, стоимость - без нескольких рублей 82000. Эта сумма окупила стоимость КАСКО за два первых года + около 30% за третий год эксплуатации авто, который только начался. Ну вот так как-то!
В чем-то согласен с Ветром, но не на 100% - в "обычном" сервисе на самом деле было бы в 1.5-2 раза дешевле, но и ОСАГО выплатило бы намного меньше реальной суммы + геморрой с поиском сервиса, запчастей, больше беготни по страховым + риск, что у виновника будут проблемы со страховой компанией и деньги придется выбивать через суд
Fatal fan, а если с другой стороны подойти. Если ремонтироваться за свои, то вышло бы тысяч 40 допустим, но потратил бы неделю, а не 2 месяца. А за страховку уже 3 года платишь
Это я так, придираюсь. Если много ездить, то страховка лишней не будет. Сам делал КАСКО 2 года, потом стал меньше ездить и отказался, т.к. мелкие косяки проще исправить самому, чем за страховой бегать.
А в прошлом посте я имел в виду только то, что в данном случае так считать (перекладывать сумму ремонта на стоимость страховки) неправильно.
BETEP, согласен, у меня тоже 3 года КАСКО было, но офис страховой и сервис ОД находились за 150км от дома, так что обращался только если было свободное время и по делам в тот район ехал, или если что-то серьезное было. Например, из-за сломанного пластика на зеркале мне было откровенно лень ехать, так и езжу, с черной изолентой
Конкретно в моей ситуации: у виновника ДТП ОСАГО Росгосстрах, т.е. конкретные проблемы с оценкой ущерба и дальнейшим получением денег. Коллега по работе потратил почти весь 2012год на суды с этой конторой! Я даже цифры помню: независимая оценка ущерб оценила в 44000р, а Росгосстрах - в 12000. Разница есть, однако! Ремонт не у ОД - это рихтовка/шпаклевка/пайка/склейка и т.д. поврежденных деталей перед окраской. (В моей ситуации это был бы самый дешевый способ, т.к. повреждения небольшие). У ОД по КАСКО ВСЕ поврежденные детали были заменены на новые, что есть очень хорошо, хотя и очень дорого. Ну и временные затраты свелись к ожиданию результатов действий страховой и дилера.
VLKR, насчёт пайки и склейки - наш некрашеный бампер, например, не ремонтируется. А по поводу, например, заднего крыла и его замены есть вопрос, т.к. с завода у нас идёт целиком вся бочина и если менять отдельно крыло, то в любом случае этот целиковый кусок надо резать и вваривать новое крыло. Что лучше, отрихтовать и зашпаклевать старое или заменить на новое ещё вопрос, хотя если мнётся в гармошку налив, который идёт по арке колеса, то его в идеал ни один спец не сделает.
Кстати, в качестве бонуса за обращение по КАСКО в следующем году скорее всего получите увеличение стоимости.