Кстати менять его на 1.6 90л.с. тоже целая экспедиция! Чтобы отвернуть гайку и снять его приходится снимать насос ГУР, генератор и кронштейн на котором все это стоит
Кстати менять его на 1.6 90л.с. тоже целая экспедиция! Чтобы отвернуть гайку и снять его приходится снимать насос ГУР, генератор и кронштейн на котором все это стоит
компьютерная диагностика, промывка инжектора, заправка кондиционера
ТО запчасти г. Пушкино тел. 89O35688I32
Катализатор можно сразу удалить только не забыть поставить пламя гаситель.
Всем привет! Вчера поменял коллектор. Действительно нужно снимать генератор, Гур, все гайки крутились великолепно за исключением лямда зонда. Коллектор треснул так что отверстие под л.з. стало элипсообразнам. Коллектор купил на разборке, он оказался тяжелее того что стоял раз в два точно.
если катализатор удалять надо вместо второго датчика обманку ставить, говорят от жиги ставят типа он всегда показания одни и те же дает.
у меня стоит пламя гаситель в родном бочонке от катализатора, контор море и кто этим занимается.
Если удалить каталитик и не чего не делать то ошибка загорится примерно 300 тысяч старение катализатора - но не у всех загораться.
Есть два типа обманок механические и электронные.
У меня стоит дорогая механическая с каталитическим элементом - но это было куплено ради любопытства.
На нашу машину вроде вполне подходит простая механическая которая отодвигает лямбду.
ок! Спасибо!