смена хомута не помогает,надо другое решение искать,крышку наверно мелким сверлом просверлить.2 хомута поменял и бестолку,открываешь крышку-легкое шипение,воздух выходит,видно ему деваться некуда и выдавливается вместе с жидкостью через слабое место-соединения шлагов.Смена хомута не поможет,может у кого есть решение?на всех машинах смотрел,у всех дырочка на крышке бачка ГУР а у нас нет.Может Пежо таким образом пытается продать излишки масла на складах?как могло Пежо забыть о дырке?я понимаю наши забыли о комфорте на жигуле.