Ну просто съемник аккуратней подпихивать под пыльник надо..
Ну просто съемник аккуратней подпихивать под пыльник надо..
Многие вещи нам непонятны не оттого, что наши понятия слабы, а оттого, что данные вещи не входят в круг наших понятий.
Молотка дать, сам слетит. Попробуйте Сидэм, если соберётесь менять. Они. вроде бы. как оригинал.
Подставьте хороший домкрат, выверните руль в противоположную от сторону, снимите колесо, отверните гайку на шаровой рулевого наконечника, подставьте под палец, брусочек,отпускайте домкрат пока подвеска не пойдет вверх, стукните тяжелым молоточком по планке крепления пальца сверху (как можно резче). Если не пойдет - печалька. Тогда в процессе последующих слесарных усилий пыльник умрет однозначно. Удачи.
молотком конечно быстрее и пыльник меньше страдает но..мне лично не нравится...
Многие вещи нам непонятны не оттого, что наши понятия слабы, а оттого, что данные вещи не входят в круг наших понятий.
Нам вождя недоставало, настоящих буйных мало-вот и нету вожаков. Но на происки и бредни-сети есть у нас и бредни-не испортят нам обедни злые происки врагов! В.С.Высоцкий
Вот и у меня с левой стороны "болтанка " началась при торможении...Наконечник просится под замену-завтра поеду куплю и поменяю==пробег почти 300ткм.
Не ошибается только тот---кто ничего не делает.
Народ, может кто подскажет:
надо заказать №3 и №5 - смотрю по каталогам - №3 - оригинал примерно 2т.р. , дубликат 700р, №5 - оригинал 3500р, дубликат от 450р,
но в инете я наткнулся что вроде как CITROEN-PEUGEOT 3812F4 - это комплект рулевых тяг, а есть еще такое за 4300р:
--
Производитель: CITROEN-PEUGEOT
Артикул: 00003812 F4
Наименование: Комплект соединительных тяг рулевого управления
-----
кто нибудь сталкивался с подобным выбором и может подсказать ?!
Peugeot Partner Tepee Outdoor '13
FaceOff, Это лучше узнавать непосредственно у продавца...По своему опыту скажу ,слово комплект,всегда вводило меня в заблуждение о количестве деталей,которое неизменно рассеивалось при обращении к продавцу.Ответ -1 штука.
Многие вещи нам непонятны не оттого, что наши понятия слабы, а оттого, что данные вещи не входят в круг наших понятий.
В общем отписываюсь - взял тягу и рулевой наконечник
NK 5033737 - 701р наконечник правый
NK 5033746 - 657р рулевая тяга
Тяга меняется элементарней некуда (с правой стороны менял) - руль делаем прямо, снимаем пыльник с тяги, потом руль влево до упора, с торца захватываем газовым ключом, достаточно только чуть сдвинуть и откручивается легко, установка в обратном порядке, самое сложное - обратно дальний хомут на пыльнике защелкнуть, оставил на потом - доеду до ближайшей сто и снизу защелкнут,
так как машина на улице и все время дожди несколько дней - не могу поменять пока наконечник - он же легко снимается ? под пыльник нового надо лезть или оставить как есть ?
Peugeot Partner Tepee Outdoor '13
Как качество?
Тоже вот сижу выбираю.
Подвеска бренчит ужасно на мелких кочках при медленном движении.
На осмотре сказали менять рулевые?!
Вот рулевые тяги+наконечники или только тяги, или только наконечники - я не уточнил.
Хочу поменять и тяги и наконечники с обеих сторон.
Выбирая из списка аналогов на автодоке - это все равно, что ткнуть пальцем в небо если ранее ничего не покупал.
Вижу все хвалят Лемф - но он в два раза дороже иных вариантов типа Nk и в два раза дешевле оригинала.
Что выбрать?