Страница 2 из 12 ПерваяПервая 123456 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 113

Тема: Увеличение клиренса в задней подвеске

  1. #11
    Знаток Аватар для Auria
    Регистрация
    16.10.2010
    Адрес
    Из не резиновая)))
    Марка, модель
    Volvo xc 90

    Двигатель
    Дизель
    Сообщений
    1,158

    По умолчанию Re: Увеличение клиренса в задней подвеске

    Какая наглядная картинка))))
    Volvo xc90 Турбодизель + SGVN 3D 1.6 бензин на ручке.
    Спасибо тебе, Рудо́льф Кристиа́н Карл Ди́зель.

  2. #12
    Местный Аватар для hauteur
    Регистрация
    24.02.2013
    Адрес
    Москва
    Марка, модель

    Двигатель
    Бензиновый 120лс
    Сообщений
    263

    По умолчанию Re: Увеличение клиренса в задней подвеске

    Цитата Сообщение от DVKocapev Посмотреть сообщение
    Если честно, то как тему не назови, главное идея - просто, надежно и дешево.
    Против этого, кажется никто и не возражал, правда, желательно чётко понимать, что именно происходит. Если честно, то от названия тоже нередко зависит, как именно "корабль поплывёт".
    Ещё я против полного цитирования предыдущих сообщений, тем более с графикой. В правилах вроде это записано, а людям и модераторам почему-то пофиг...
    Слово не воробей - не вырубишь топором.

  3. #13
    Знаток Аватар для DVKocapev
    Регистрация
    08.01.2012
    Адрес
    г.Новотроицк обл.Оренбургская
    Марка, модель
    Partner Tepee грузовой

    Двигатель
    дизельный (DV6DTED M)
    Сообщений
    435

    По умолчанию Re: Увеличение клиренса в задней подвеске

    Прошло полгода эксплуатации (около 20000 км пробега). Все работает. К подвеске замечаний нет.

  4. #14
    Знаток Аватар для yur
    Регистрация
    31.07.2012
    Адрес
    Украина
    Марка, модель
    Партнёр Оутдор

    Двигатель
    1,6 HDI
    Сообщений
    430

    По умолчанию Re: Увеличение клиренса в задней подвеске

    я вот пружинами поднимаю машину на 5 см, и боюсь что будет уродливо смотреться.
    А как ваш автомобиль смотрится?
    Желательно фото.

  5. #15
    Легенда форума Аватар для ANL
    Регистрация
    01.09.2010
    Адрес
    Балашиха
    Марка, модель
    Пежо Партнер Типи

    Двигатель
    дизель 118 сил(тюнинбокс)
    Сообщений
    6,369

    По умолчанию Re: Увеличение клиренса в задней подвеске

    Цитата Сообщение от DVKocapev Посмотреть сообщение
    Фото же есть в посту№1...
    Последний раз редактировалось ANL; 06.10.2013 в 15:08.

  6. #16
    Знаток Аватар для yur
    Регистрация
    31.07.2012
    Адрес
    Украина
    Марка, модель
    Партнёр Оутдор

    Двигатель
    1,6 HDI
    Сообщений
    430

    По умолчанию Re: Увеличение клиренса в задней подвеске

    ну внешний вид брусков я и до этого представлял. Также видел и уродца Трека.
    А вот что то среднее плоxо представляю.

  7. #17
    Легенда форума Аватар для ANL
    Регистрация
    01.09.2010
    Адрес
    Балашиха
    Марка, модель
    Пежо Партнер Типи

    Двигатель
    дизель 118 сил(тюнинбокс)
    Сообщений
    6,369

    По умолчанию Re: Увеличение клиренса в задней подвеске

    Цитата Сообщение от DVKocapev Посмотреть сообщение
    В итоге получилось очень даже приличная высота http://i037.radikal.ru/1304/c3/642cf18d634a.jpg на стоянке машина смотрится как большой джип.
    У Вас что комп это фото не открывает????Или надо целую галерею фоток?

  8. #18
    Знаток Аватар для DVKocapev
    Регистрация
    08.01.2012
    Адрес
    г.Новотроицк обл.Оренбургская
    Марка, модель
    Partner Tepee грузовой

    Двигатель
    дизельный (DV6DTED M)
    Сообщений
    435

    По умолчанию Re: Увеличение клиренса в задней подвеске

    yur, для меня главное было, чтобы при загрузки кузова, бампер не цеплял землю. Дороги у нас не везде еще автобаны.

    Кстати после установок проставок, спереди и сзади, не припомню случая когда задевал порогами, бамперами и защитой двигателя.

  9. #19
    Знаток Аватар для yur
    Регистрация
    31.07.2012
    Адрес
    Украина
    Марка, модель
    Партнёр Оутдор

    Двигатель
    1,6 HDI
    Сообщений
    430

    По умолчанию Re: Увеличение клиренса в задней подвеске

    Цитата Сообщение от ANL Посмотреть сообщение
    У Вас что комп это фото не открывает?
    При открывании непосредственно ссылки, показал. И какие здесь получились расстояния от осей колес до верxнего края арки?
    Только что домкратил свою, вышло 485 сзади и 510 спереди, на вытянутой подвеске. Планирую после растяжки пружин получить 445 сзади и 450 впереди, на земле, без загрузки.

  10. #20
    Знаток Аватар для DVKocapev
    Регистрация
    08.01.2012
    Адрес
    г.Новотроицк обл.Оренбургская
    Марка, модель
    Partner Tepee грузовой

    Двигатель
    дизельный (DV6DTED M)
    Сообщений
    435

    По умолчанию Re: Увеличение клиренса в задней подвеске

    Цитата Сообщение от yur Посмотреть сообщение
    получить 445 сзади и 450 впереди
    это от колеса до арки? Завтра померю выложу. Но не забывайте если поднять только заднюю, то передний бампер опуститься, а он и так низкий.

Страница 2 из 12 ПерваяПервая 123456 ... ПоследняяПоследняя

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
??????.???????