Страница 4 из 14 ПерваяПервая 12345678 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 31 по 40 из 131

Тема: сайлент блоки передних рычагов

  1. #31
    Знаток Аватар для Nikolay N
    Регистрация
    10.03.2014
    Адрес
    г. Владимир
    Марка, модель
    Пежо Трэвелер.

    Двигатель
    2.0 дизель
    Сообщений
    1,532

    По умолчанию Re: сайлент блоки передних рычагов

    Прикупил сайлены на перед ЛЕМФЕРДЕР, как часто бывает, внутри синих коробочек сайлены с оригинальными номерами. Разница по цене ощутима.

  2. #32
    Знаток Аватар для Nikolay N
    Регистрация
    10.03.2014
    Адрес
    г. Владимир
    Марка, модель
    Пежо Трэвелер.

    Двигатель
    2.0 дизель
    Сообщений
    1,532

    По умолчанию Re: сайлент блоки передних рычагов

    Вчера поменял сайлены с левой стороны, ничего замудреного. Рычаг снимается элементарно. Передний сайлен с толстой обоймой выпресовывается на раз два, а вот с задним пришлось немного повозиться, развальцевал внутрь тонкую обойму и только после этого выдавил. Передний имеет верх и низ (колечки отлиты на сайлене снизу для маркировки ориентации), нужно быть внимательным. Также перед выпресовкой переднего нужно замерить штангелем расстояние от краев обоймы до рычага, у меня оно оказалось неодинаковым, соотвественно при запресовке расстояние контролировать нужно.

    sailen.jpg

  3. #33
    Легенда форума Аватар для waitmen
    Регистрация
    15.05.2010
    Адрес
    ленинград
    Марка, модель
    типи

    Двигатель
    тюнигованый трактор
    Сообщений
    6,582

    По умолчанию Re: сайлент блоки передних рычагов

    Nikolay N, тисками прессовали? Оправки пользовали, какие ни будь?
    Многие вещи нам непонятны не оттого, что наши понятия слабы, а оттого, что данные вещи не входят в круг наших понятий.

  4. #34
    Знаток Аватар для Nikolay N
    Регистрация
    10.03.2014
    Адрес
    г. Владимир
    Марка, модель
    Пежо Трэвелер.

    Двигатель
    2.0 дизель
    Сообщений
    1,532

    По умолчанию Re: сайлент блоки передних рычагов

    Для таких работ использую домкрат 20т и рамку из толстых уголков и швеллеров, усилие было достаточно большим. В качестве обратного кольца (куда выпресовывается сайлен) использовал внешнюю обойму от ступичного подшипника, сами сайлены выдавливал подходящим по диаметру металлическим пятаком. У меня остались еще 2 сайлена на правую сторону, могу померить диаметры чтоб подготовить заранее оправки.

    Сам процесс запресовки выпресовки с помощью домкрата выкладывал здесь

    http://www.tepee-club.ru/showthread....ll=1#post93634

    Впринципе наибольшие затруднения именно при выпресовке, поэтому можно удалить резину и распилить изнутри обойму, запресовывается легко.

  5. #35
    Знаток Аватар для Nikolay N
    Регистрация
    10.03.2014
    Адрес
    г. Владимир
    Марка, модель
    Пежо Трэвелер.

    Двигатель
    2.0 дизель
    Сообщений
    1,532

    По умолчанию Re: сайлент блоки передних рычагов

    Добавлю еще что передний сайлен был сильно изношен, а вот задний вполне еще ничего, наверное на передний вся основная нагрузка идет из за кинематической схемы подвески. И еще очень удобно что сайлены у нас вертикально, не нужно извращаться и дотягивать их на опущенной машине, просто поставил и затянул.

  6. #36
    Местный Аватар для strannik
    Регистрация
    25.12.2012
    Адрес
    Изумрудный город
    Марка, модель
    ситроен берлинго B9

    Двигатель
    бензиновый 1.6 109
    Сообщений
    158

    По умолчанию Re: сайлент блоки передних рычагов

    Разрешите рац предложение. А не проще не мучатся с выпрессовкой старых, а выжечь банально паяльной лампой.резина салейнтов плавится на ура.

  7. #37
    Знаток Аватар для IRBIS
    Регистрация
    27.02.2012
    Адрес
    Украина
    Марка, модель
    Peugeot 5008

    Двигатель
    1.6 HDI 114
    Сообщений
    1,409

    По умолчанию Re: сайлент блоки передних рычагов

    это не Вы случайно автор видео о "демонтаже" задних сайлент-блоков перфоратором?

  8. #38
    Новичок Аватар для aik
    Регистрация
    06.07.2015
    Адрес
    санкт-петербург
    Марка, модель
    Peugeot Partner tepee

    Двигатель
    бензиновый
    Сообщений
    6

    По умолчанию Re: сайлент блоки передних рычагов

    Nikolay N спасибо за инфу! идея с "домкратом" ОГОНь! а мы тиски как по старинке мучали как ездится на LEMFORDERе??? сайлы заказал(но еще не купил))... попробую сделать...

  9. #39
    Знаток Аватар для Nikolay N
    Регистрация
    10.03.2014
    Адрес
    г. Владимир
    Марка, модель
    Пежо Трэвелер.

    Двигатель
    2.0 дизель
    Сообщений
    1,532

    По умолчанию Re: сайлент блоки передних рычагов

    Идея с домкратом не моя, в интернете полно конструкций самодельных прессов, но эта самая доступная и простая, для нечастых ремонтов самое оно.
    Новые сайлены ведут себя как и положено новым, все ровно и упруго.

  10. #40
    Местный Аватар для Vycheslv152
    Регистрация
    09.08.2013
    Адрес
    Нижний Новгород
    Марка, модель

    Двигатель
    Бензиновый 1,6/90 л.с.
    Сообщений
    189

    По умолчанию Re: сайлент блоки передних рычагов

    Салентблоки менял неделю назад пробег 175 000 км. И то были трещины только на правом заднем, но решил поменять все четыре. Б/У ставить не советую. Поставил ТРВ, мне этот производитель очень импонирует, стойки стаба ТРВ по 60 000 км прошли.

Страница 4 из 14 ПерваяПервая 12345678 ... ПоследняяПоследняя

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
??????.???????