Страница 3 из 14 ПерваяПервая 123456713 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 30 из 131

Тема: сайлент блоки передних рычагов

  1. #21
    Легенда форума Аватар для ANL
    Регистрация
    01.09.2010
    Адрес
    Балашиха
    Марка, модель
    Пежо Партнер Типи

    Двигатель
    дизель 118 сил(тюнинбокс)
    Сообщений
    6,369

    По умолчанию Re: сайлент блоки передних рычагов

    Цитата Сообщение от waitmen Посмотреть сообщение
    Отсоединить в трёх точках, выпрессовать, запрессовать, обратно соединить как было
    Как на словах все легко однако...Удачи
    Не ошибается только тот---кто ничего не делает.

  2. #22
    Легенда форума Аватар для waitmen
    Регистрация
    15.05.2010
    Адрес
    ленинград
    Марка, модель
    типи

    Двигатель
    тюнигованый трактор
    Сообщений
    6,582

    По умолчанию Re: сайлент блоки передних рычагов

    ANL, Вам не под силу?
    Многие вещи нам непонятны не оттого, что наши понятия слабы, а оттого, что данные вещи не входят в круг наших понятий.

  3. #23
    Знаток Аватар для medok
    Регистрация
    13.01.2015
    Адрес
    самара
    Марка, модель
    пежо партнер 2012г

    Двигатель
    дизельный
    Сообщений
    933

    По умолчанию Re: сайлент блоки передних рычагов

    Я вовсе не пытаюсь склонить автора порванных сайлентблоков к замене именно у дорого мастера. Просто все мы понимаем, что если руки заточены на ботанику, то нехрен внизу автошки заниматься не своим делом.Другое дело если автор технарь. Мы ж не знаем? Да и выбить -запрессовать эти сайленты не так уш и НАРАЗДВАТРИ. Вот..........

  4. #24
    Местный Аватар для Serjik
    Регистрация
    09.03.2012
    Адрес
    Кубань
    Марка, модель
    Ситроен Берлинго

    Двигатель
    бензиновый ЕР6
    Сообщений
    141

    По умолчанию Re: сайлент блоки передних рычагов

    Выбить, я думаю, не сложно. Запрессовать тисками можно. Лично я так и делаю.

  5. #25
    Знаток Аватар для medok
    Регистрация
    13.01.2015
    Адрес
    самара
    Марка, модель
    пежо партнер 2012г

    Двигатель
    дизельный
    Сообщений
    933

    По умолчанию Re: сайлент блоки передних рычагов

    Да конечно можно.Правильно. Но не каждому это удается правильно.

  6. #26
    Знаток Аватар для vbif
    Регистрация
    09.01.2011
    Адрес
    Астрахань
    Марка, модель
    Пежо Партнер Типи

    Двигатель
    бензиновый,ГБО 90л.с.
    Сообщений
    1,543

    По умолчанию Re: сайлент блоки передних рычагов

    Так расскажи как правильно.
    Слово «потом» - опаснейшая болезнь, которая рано или поздно похоронит ваши мечты вместе с вами.

  7. #27
    Знаток Аватар для medok
    Регистрация
    13.01.2015
    Адрес
    самара
    Марка, модель
    пежо партнер 2012г

    Двигатель
    дизельный
    Сообщений
    933

    По умолчанию Re: сайлент блоки передних рычагов

    А чо тут рассказывать то? Опыт и инструмент. Всё. Там каждое движение должно быть правильным. Школьники там ничо не сделают.

  8. #28
    Легенда форума Аватар для waitmen
    Регистрация
    15.05.2010
    Адрес
    ленинград
    Марка, модель
    типи

    Двигатель
    тюнигованый трактор
    Сообщений
    6,582

    По умолчанию Re: сайлент блоки передних рычагов

    medok, вы часом слесарные работы с сапёрными не попутали? Каждое движение правильное...хе -хе!
    Многие вещи нам непонятны не оттого, что наши понятия слабы, а оттого, что данные вещи не входят в круг наших понятий.

  9. #29
    Знаток Аватар для medok
    Регистрация
    13.01.2015
    Адрес
    самара
    Марка, модель
    пежо партнер 2012г

    Двигатель
    дизельный
    Сообщений
    933

    По умолчанию Re: сайлент блоки передних рычагов

    Ну почему хе хе? Просто я максималист....... А вы хе хе..........

  10. #30
    Легенда форума Аватар для waitmen
    Регистрация
    15.05.2010
    Адрес
    ленинград
    Марка, модель
    типи

    Двигатель
    тюнигованый трактор
    Сообщений
    6,582

    По умолчанию Re: сайлент блоки передних рычагов

    Сегодня менял шаровую, обнаружил на большом сайленте, с права, не большую но глубокую трещину...К осени буду менять. Варианта два :1)подобрать оправки и по трахаться часов несколько....2)Более быстрый, снять рычаг и отнести в сервис на перепрессовку (благо, в полу километре), думаю рублей в 600 уложиться можно.В прошлом году, таким образом поменяли ступичный на 308, правда выпрессовали и сняли внутреннюю часть с цапфы(без всяких болгарок) сами.
    Многие вещи нам непонятны не оттого, что наши понятия слабы, а оттого, что данные вещи не входят в круг наших понятий.

Страница 3 из 14 ПерваяПервая 123456713 ... ПоследняяПоследняя

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
??????.???????