Страница 4 из 4 ПерваяПервая 1234
Показано с 31 по 33 из 33

Тема: Ищу мануал для самостоятельного обслуживания...

  1. #31
    Местный Аватар для Tofka
    Регистрация
    19.03.2010
    Адрес
    Московская область
    Марка, модель

    Двигатель
    Бензиновый
    Сообщений
    291

    По умолчанию Re: Ищу мануал для самостоятельного обслуживания...

    Цитата Сообщение от ander Посмотреть сообщение
    В сети появился мануал по ремонту в pdf, перезалил сюда!
    Ваша ссылка не работает. Там пишут "Внутренняя ошибка сервиса. Мы уже в курсе и стараемся исправить как можно быстрее. Возвращайтесь немного позже, все уже будет работать."
    Надеемся что все исправят.

  2. #32
    Новичок Аватар для antipoff
    Регистрация
    08.06.2012
    Адрес
    Киев
    Марка, модель

    Двигатель
    1.6 дизель
    Сообщений
    1

    По умолчанию Re: Ищу мануал для самостоятельного обслуживания...


  3. #33
    Пользователь Аватар для kuzov
    Регистрация
    26.11.2011
    Адрес
    Москва
    Марка, модель
    Partner Tepee

    Двигатель
    дизель
    Сообщений
    21

    По умолчанию Re: Ищу мануал для самостоятельного обслуживания...

    как поменять воздушный фильтр

    я эту работу оценил минимум в 700р,не знаю сколько стоит в сервисе,но если не жалко денег и времени лучше сьездить в сервис тк замена фильтра весьма трудоемка и уж точно не так, как пишит abkbgc -мол открутить винты на 10 ))которых кстате там нету, по мардасам бы за такую инфу

    короче менял сам, ушло примерно час на все-провсе, во второй раз думаю уйдет 20-30 мин на замену может меньше
    спасибо timmber за фото

    последовательность замены

    1) открутить бачек (особо мешать в подвешанном состоянии не будет)
    2) вытащить все пистоны и снять накладку ( слева в глубине пистончик держащий провод, я дернул без него )) ( кто то пишит что можно и не снимать накладку, но у кого руки чертежника или пианиста с длинными и тонкими пальцами то может и не снимать)
    3) снять воздуховоды, правый на шарнире который можно просто чуть наклонить и не откручивать
    4) открутить кислородный датчик ( 3 шурупа вроде на 8 головку )

    5) самое сложное , требуется терпение, фонарик и выдержка
    крышка воздушного фильтра
    3 винта под торкс 20
    супер неудобно подлезать
    -справа орколо патрубка
    -в середине , самый доступный
    -слева за какойто хренью, которую можно вытащить из пазов
    винты не нужно откручивать полностью, как появилась резьба, примерно 1-1,5см и оставить там
    собирается все гораздо проще, кроме крышки .

    еще разок от себя добавлю, что стоимость всего то у официалов наверное только за замену фильтра


Страница 4 из 4 ПерваяПервая 1234

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
??????.???????