Страница 1 из 4 1234 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 36

Тема: Уменьшение ручки переключения "кочерга" передач

  1. #1
    Знаток Аватар для DVKocapev
    Регистрация
    08.01.2012
    Адрес
    г.Новотроицк обл.Оренбургская
    Марка, модель
    Partner Tepee грузовой

    Двигатель
    дизельный (DV6DTED M)
    Сообщений
    435

    По умолчанию Уменьшение ручки переключения "кочерга" передач

    Надоело размашисто переключаться с первой на вторую, третью и т.д. Решил уменьшить длину ручки, тем самым уменьшить амплитуду переключения: - разобрал ручку до металлического стержня (на стержне на горячую сидит втулка (при съёме она лопнула). Сам стержень рычага болгаркой отпилил на 42 мм ( 40 будет самый раз)IMAG0523.jpg
    Лопнувшею втулку заматал изолентой, собрал все в обратном порядке.IMAG0517.jpg
    Пользуюсь уже более месяца, включать стало намного проще и приятнее.
    Последний раз редактировалось DVKocapev; 20.01.2013 в 20:55.

  2. #2
    Знаток Аватар для IRBIS
    Регистрация
    27.02.2012
    Адрес
    Украина
    Марка, модель
    Peugeot 5008

    Двигатель
    1.6 HDI 114
    Сообщений
    1,409

    По умолчанию Re: Уменьшение ручки переключения "кочерга" передач

    DVKocapev, я уже боюсь предположить, что еще вы в этой машине отрежете, укоротите, пересверлите...

  3. #3
    Легенда форума Аватар для waitmen
    Регистрация
    15.05.2010
    Адрес
    ленинград
    Марка, модель
    типи

    Двигатель
    тюнигованый трактор
    Сообщений
    6,582

    По умолчанию Re: Уменьшение ручки переключения "кочерга" передач

    Цитата Сообщение от IRBIS Посмотреть сообщение
    я уже боюсь предположить, что еще вы в этой машине отрежете, укоротите, пересверлите...
    Буонаротти,тот что Микеланджело,тоже брал камень и отсекал всё лишнее...Главное что бы ручка в руках не осталась,в не нужный момент.

  4. #4
    Знаток Аватар для DVKocapev
    Регистрация
    08.01.2012
    Адрес
    г.Новотроицк обл.Оренбургская
    Марка, модель
    Partner Tepee грузовой

    Двигатель
    дизельный (DV6DTED M)
    Сообщений
    435

    По умолчанию Re: Уменьшение ручки переключения "кочерга" передач

    Про ручку я не стал сразу писать, т.к. проводил испытания. Ручка даже не вращается относительно рычага, а вы боитесь - что снимется.

  5. #5
    Знаток Аватар для DVKocapev
    Регистрация
    08.01.2012
    Адрес
    г.Новотроицк обл.Оренбургская
    Марка, модель
    Partner Tepee грузовой

    Двигатель
    дизельный (DV6DTED M)
    Сообщений
    435

    По умолчанию Re: Уменьшение ручки переключения "кочерга" передач

    Цитата Сообщение от IRBIS Посмотреть сообщение
    DVKocapev, я уже боюсь предположить, что еще вы в этой машине отрежете, укоротите, пересверлите...
    У меня есть еще чем поделиться.
    Когда покупал машину, прочитал много отзывов.
    Люблю машину делать по себя.
    Партнер - хорошая машина.
    С каждой своей переделкой, она мне больше и больше нравиться.
    Кстати есть пословица: глаза бояться, а руки делают.

  6. #6
    Знаток Аватар для yur
    Регистрация
    31.07.2012
    Адрес
    Украина
    Марка, модель
    Партнёр Оутдор

    Двигатель
    1,6 HDI
    Сообщений
    430

    По умолчанию Re: Уменьшение ручки переключения "кочерга" передач

    А по уменьшению люфтов, в механизме переключения, что можете сказать?
    Откуда такие люфты? Я раньше на фафагене ездил, так там поприятнее джойстик работал.

  7. #7
    Знаток Аватар для DVKocapev
    Регистрация
    08.01.2012
    Адрес
    г.Новотроицк обл.Оренбургская
    Марка, модель
    Partner Tepee грузовой

    Двигатель
    дизельный (DV6DTED M)
    Сообщений
    435

    По умолчанию Re: Уменьшение ручки переключения "кочерга" передач

    Цитата Сообщение от yur Посмотреть сообщение
    А по уменьшению люфтов, в механизме переключения, что можете сказать?
    Откуда такие люфты? Я раньше на фафагене ездил, так там поприятнее джойстик работал.
    Чем меньше рычаг, тем меньше амплитуда движения рычага.

  8. #8
    Знаток Аватар для DVKocapev
    Регистрация
    08.01.2012
    Адрес
    г.Новотроицк обл.Оренбургская
    Марка, модель
    Partner Tepee грузовой

    Двигатель
    дизельный (DV6DTED M)
    Сообщений
    435

    По умолчанию Re: Уменьшение ручки переключения "кочерга" передач

    Цитата Сообщение от yur Посмотреть сообщение
    А по уменьшению люфтов, в механизме переключения, что можете сказать?
    Откуда такие люфты? Я раньше на фафагене ездил, так там поприятнее джойстик работал.
    Чем меньше рычаг, тем меньше амплитуда движения рычага.

  9. #9
    Новичок Аватар для Romgary
    Регистрация
    19.10.2011
    Адрес
    СПБ
    Марка, модель

    Двигатель
    Бензиновый
    Сообщений
    2

    По умолчанию Re: Уменьшение ручки переключения "кочерга" передач

    Вот нравится мне такие смелые парни. Я тоже люблю всякие переделки под себя но до ручки пока не дошол, надо попробовать. Только не вкурил, что как резать.

  10. #10
    Знаток Аватар для DVKocapev
    Регистрация
    08.01.2012
    Адрес
    г.Новотроицк обл.Оренбургская
    Марка, модель
    Partner Tepee грузовой

    Двигатель
    дизельный (DV6DTED M)
    Сообщений
    435

    По умолчанию Re: Уменьшение ручки переключения "кочерга" передач

    Цитата Сообщение от Romgary Посмотреть сообщение
    Вот нравится мне такие смелые парни. Я тоже люблю всякие переделки под себя но до ручки пока не дошол, надо попробовать. Только не вкурил, что как резать.
    Кусок штока на фото и есть основание рычага. Снимаешь с рычага сферический шар переключателя (тяни его вверх). Подним фтулка посажена на шток. Надо снять эту фтулку ( я её пасатижами снял). Когда освободил шток, балгаркой отрезана лишний кусок ( у меня получилось 42 мм, лучше 35). Т.к. фтулка лопнула я её заматал изолентой, и собрал в обратной последовательности.

Страница 1 из 4 1234 ПоследняяПоследняя

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
??????.???????