Страница 2 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 36

Тема: Уменьшение ручки переключения "кочерга" передач

  1. #11
    Местный Аватар для Raf16
    Регистрация
    12.01.2012
    Адрес
    Татарстан
    Марка, модель
    PARTNER (B9) ДЛИННЫЙ ФУРГОН

    Двигатель
    DV6AUTED4 дизельный
    Сообщений
    114

    По умолчанию Re: Уменьшение ручки переключения "кочерга" передач

    Цитата Сообщение от DVKocapev Посмотреть сообщение
    Чем меньше рычаг, тем меньше амплитуда движения рычага.
    Можно сказать, что рычаг — это «преобразователь» силы: малая сила f, приложенная к концу длинного плеча, вызывает большую силу F' на конце короткого плеча.
    А ты плечо укоротил, и для переключения скоростей прилагаешь бОльшие усилия. А твои бОльшие усилия, естественно, передаются на все сочлененные узлы привода переключения передач.

  2. #12
    Знаток Аватар для DVKocapev
    Регистрация
    08.01.2012
    Адрес
    г.Новотроицк обл.Оренбургская
    Марка, модель
    Partner Tepee грузовой

    Двигатель
    дизельный (DV6DTED M)
    Сообщений
    435

    По умолчанию Re: Уменьшение ручки переключения "кочерга" передач

    Цитата Сообщение от Raf16 Посмотреть сообщение
    Можно сказать, что рычаг — это «преобразователь» силы: малая сила f, приложенная к концу длинного плеча, вызывает большую силу F' на конце короткого плеча.
    Начал правельно. А закончил нет. При уменьшении длинного рычага с малой силы f, приведет к уменьшению силы F на конце малого плеча. В моем случае уменьшилась сила действущая на механизм переключения.
    Последний раз редактировалось DVKocapev; 12.02.2013 в 13:48.

  3. #13
    Местный Аватар для Raf16
    Регистрация
    12.01.2012
    Адрес
    Татарстан
    Марка, модель
    PARTNER (B9) ДЛИННЫЙ ФУРГОН

    Двигатель
    DV6AUTED4 дизельный
    Сообщений
    114

    По умолчанию Re: Уменьшение ручки переключения "кочерга" передач

    Цитата Сообщение от DVKocapev Посмотреть сообщение
    Начал правИльно. А закончил нет.
    Спасибо, конечно! Но, ты мне сильно льстишь!
    Это не я сказал - это ещё Архимед открыл. В дальнейшем всё это учёными внесено в раздел "статика" науки "физика".

  4. #14
    Знаток Аватар для DVKocapev
    Регистрация
    08.01.2012
    Адрес
    г.Новотроицк обл.Оренбургская
    Марка, модель
    Partner Tepee грузовой

    Двигатель
    дизельный (DV6DTED M)
    Сообщений
    435

    По умолчанию Re: Уменьшение ручки переключения "кочерга" передач

    Специально для Raf16, Выписка из Википедии: "Рыча́г — простейшее механическое устройство, представляющее собой твёрдое тело (перекладину), вращающееся вокруг точки опоры. Стороны перекладины по бокам от точки опоры называются плечами рычага.Рычаг используется для получения большего усилия на коротком плече с помощью меньшего усилия на длинном плече (или для получения большего перемещения на длинном плече с помощью меньшего перемещения на коротком плече).
    рычаг.png
    После уменьшения рычага переключения передач, я не стал сильнее давить на механизм, т.к. коробка переключается хорошо без запинок (благо заменил масло в коробке и она ещё новая). Поэтому согласно "условия равновесия рычага" формула.png при неизменной силе F1 сила F2 будет меньше первоначальной (до переделки).

  5. #15
    Администратор Аватар для Denis
    Регистрация
    16.12.2009
    Адрес
    Питер, Купчино
    Марка, модель
    408

    Двигатель
    1,6 - 116 л/с
    Сообщений
    4,358
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию Re: Уменьшение ручки переключения "кочерга" передач

    Вы об одном и том же законе говорите

    Но тут как мне кажется прав Raf16
    Так как "работа" то в итоге остается такой же, то при меньшем расстоянии прикладываем бОльшую силу.
    "Выигрываешь в Силе - проигрываешь в расстоянии, проигрывашь в Силе - выигрываешь в расстоянии"

    ЗЫ. Хотя о чем это я?
    Это будет сказываться на "ручке". А на механизме, в итоге, будет совершаться ровно такая же работа - поэтому разницы нет.
    С уваженьем. Дата, подпись... Отвечайте нам, а то,
    Если вы не отзоветесь мы напишем в "Спортлото"
    (с) В. С. Высоцкий

  6. #16
    Местный Аватар для Raf16
    Регистрация
    12.01.2012
    Адрес
    Татарстан
    Марка, модель
    PARTNER (B9) ДЛИННЫЙ ФУРГОН

    Двигатель
    DV6AUTED4 дизельный
    Сообщений
    114

    По умолчанию Re: Уменьшение ручки переключения "кочерга" передач

    Цитата Сообщение от DVKocapev Посмотреть сообщение
    .Рычаг используется для получения большего усилия на коротком плече с помощью меньшего усилия на длинном плече
    Википедия права!
    Вот как раз "длинное плечо" ты своими переделками и укоротил.

  7. #17
    Знаток Аватар для DVKocapev
    Регистрация
    08.01.2012
    Адрес
    г.Новотроицк обл.Оренбургская
    Марка, модель
    Partner Tepee грузовой

    Двигатель
    дизельный (DV6DTED M)
    Сообщений
    435

    По умолчанию Re: Уменьшение ручки переключения "кочерга" передач

    Цитата Сообщение от Denis Посмотреть сообщение
    А на механизме, в итоге, будет совершаться ровно такая же работа - поэтому разницы нет.
    Так и я о том же. А рычаг он железный - все выдержит.

  8. #18
    Администратор Аватар для Denis
    Регистрация
    16.12.2009
    Адрес
    Питер, Купчино
    Марка, модель
    408

    Двигатель
    1,6 - 116 л/с
    Сообщений
    4,358
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию Re: Уменьшение ручки переключения "кочерга" передач

    Ухудшение (с точки зрения воздействия на механизм) может возникнуть по идее только если в результате переделки будет изменена траектория движения плоскости рычага. Т.е. при каких-то движениях будет работать "на излом".
    Цитата Сообщение от DVKocapev Посмотреть сообщение
    А рычаг он железный - все выдержит.
    Теперь интересно будет понаблюдать за состоянием ручки. По идее расстояние хода уменьшилось, но сила увеличилась - как это отразится на покрытии?
    С уваженьем. Дата, подпись... Отвечайте нам, а то,
    Если вы не отзоветесь мы напишем в "Спортлото"
    (с) В. С. Высоцкий

  9. #19
    Знаток Аватар для DVKocapev
    Регистрация
    08.01.2012
    Адрес
    г.Новотроицк обл.Оренбургская
    Марка, модель
    Partner Tepee грузовой

    Двигатель
    дизельный (DV6DTED M)
    Сообщений
    435

    По умолчанию Re: Уменьшение ручки переключения "кочерга" передач

    Цитата Сообщение от Denis Посмотреть сообщение
    как это отразится на покрытии?

  10. #20
    Знаток Аватар для DVKocapev
    Регистрация
    08.01.2012
    Адрес
    г.Новотроицк обл.Оренбургская
    Марка, модель
    Partner Tepee грузовой

    Двигатель
    дизельный (DV6DTED M)
    Сообщений
    435

    По умолчанию Re: Уменьшение ручки переключения "кочерга" передач

    Denis, я не понял про какое покрытие ты имел ввиду, но на данный момент изменений нет.

Страница 2 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
??????.???????