Разгонялся максимум 120 км/ч, но после 110 начинает жутко вибрировать руль... от чего может быть?
Разгонялся максимум 120 км/ч, но после 110 начинает жутко вибрировать руль... от чего может быть?
Если хочешь конкретных советов,надо более конкретнее описывать проблему.Если уверен, что с подвеской и рулевым все в норме,начни с колес;давление,балансировка,банально проверь затяжку колесных болтов.Хотя сдается мне что дело не в колесах
проверь балансировку или с внутреней стороны диска посмотри нет ли грязи, может ездил по бездорожью
Вот по поводу грязи: у меня на типе было такое, после 90 км/ч начинало колбасить после 120-130 проходило и на 308 пыже после 110 начинало, почистил с внутренней стороны диски все прошло!
Думаю для начала нужно диски посмотреть, подлезать там не удобно я в обоих случаях на трассе чистил, потому как там ток больше 90 езжу, выкручивал руль до упора в одну сторону потом в другую и рукой счищал, потом на мойке просил что б все хорошенько промыли.
На прошлой неделе был похожий случай. Приехал на службу - все ок, еду домой - появилась вибрация. Снимаю правый колпак - а оттуда вываливаются три ледыхи. Соображаю - когда ехал на работу, пришлось правым колесом залезть в сугроб, под колпак набрался снег, подтаял, потом подмерз, получились ледышки, которые создали дисбаланс.
Короче, первым делом снимай колпаки, потом колеса - могла налипнуть грязь, или лед, или наоборот - потеряться балансировочные грузики.
Голубой автобус 2009 года и белый мотоцикл - 2014-го. А теперь еще и логановод ;)
ок, всем спасибо, начну завтра с колес проверку
И ещё вопрос по рулю... я так думаю, что это ненормально, когда удар от ям отдают в руль?
это однозначно не нормально, у меня по рулю не бьют, единственное, что конечно пробивает и не выносимый грохот...
До замены передних опор передок гремел, но на руль не передавал удары.Goga.