Страница 2 из 27 ПерваяПервая 12345612 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 265

Тема: Масло в КПП

  1. #11

    По умолчанию Re: Масло в КПП

    На предыдущей Пежо-406 коробка жужжала как и сейчас на Типи. После первой смены масла на 90 тыс. км коробка перестала жужжать и стала лучше переключаться. Может в ней было обкаточное масло? А тип коробки тот же самый. Кто сменит масло в КПП, напишите. Очень любопытно. Успехов.

  2. #12
    Легенда форума Аватар для ANL
    Регистрация
    01.09.2010
    Адрес
    Балашиха
    Марка, модель
    Пежо Партнер Типи

    Двигатель
    дизель 118 сил(тюнинбокс)
    Сообщений
    6,369

    По умолчанию Re: Масло в КПП

    Сколько сейчас масла залито в коробку==знает только испанец который туда его лил и может плюнул даже.....По мануалу должно быть 1.9 литра....У меня к коробке претензий нет--работает тихо( без лишних звуков) , переключается без проблем....так,что смена масла будет у меня через год только.Удачи.

  3. #13
    Знаток Аватар для ABTOgen
    Регистрация
    23.03.2010
    Адрес
    Карелия
    Марка, модель
    Peug.Partner VU long

    Двигатель
    дизель, 90 л.с., DV6AUTED
    Сообщений
    1,135

    По умолчанию Re: Масло в КПП

    В августе поменяю, по результатам отпишу. Будет залито Shell getriebeol ep 75w-90. Сливная пробка и масло на замену уже куплены..

  4. #14
    Легенда форума Аватар для ANL
    Регистрация
    01.09.2010
    Адрес
    Балашиха
    Марка, модель
    Пежо Партнер Типи

    Двигатель
    дизель 118 сил(тюнинбокс)
    Сообщений
    6,369

    По умолчанию Re: Масло в КПП

    ABTOgen, - а чего именно Shell getriebeol ep 75w-90.?Или просто халява....Кстати оно по допуску="Спецификации/допуски: API GL-4, VW 501.50 "--а по мануалу желательно API GL-5 или переходное хотябы API GL-4+
    Удачи.

  5. #15
    Знаток Аватар для ABTOgen
    Регистрация
    23.03.2010
    Адрес
    Карелия
    Марка, модель
    Peug.Partner VU long

    Двигатель
    дизель, 90 л.с., DV6AUTED
    Сообщений
    1,135

    По умолчанию Re: Масло в КПП

    ANL, так оно и маркировалось раньше, как переходное API GL-4+. Плюс то, что оно погуще заводского, снивелирует возможно меньшие пртивозадирные свойства. Такое масло использовал в коробках ваз, уаз, vw - вопросов не было. В своё время подкупило то, что у него очень высокий индекс вязкости, поэтому такой выбор.

  6. #16
    Местный Аватар для FOX
    Регистрация
    06.04.2010
    Марка, модель
    Ситроен Берлинго

    Двигатель
    110л.с 1,6 бензин
    Сообщений
    187

    По умолчанию Re: Масло в КПП

    Всем привет. Менял левую шаровую, не могли отвернуть.Пришлось снимать ступицу и в тиски. При снятии стронули привод. Соброли, всё нормально. Мосло не подтекало, но как прокатился появилась дорожка. Вобщем вытекло 600гр. Слил, мосло чёрное и просто вода. Позвонил ОД спросил сколько лить сказали, что 2л. Через ночь апять к мастерам и апять лужа. Предположили что повредили сальник. Купил ОД CORTECO за 250р, а родной 530р. Все за свой счёт. Скандалить не стал СТО владеит мой знакомый, а работу выполнял его сын.Попол, сальник250+масло2л 700 и того950р,а за работу брать не будут. В понедельник меняю. Больше к своим ездить не буду, с чужих можно спросить.

  7. #17
    Легенда форума Аватар для ANL
    Регистрация
    01.09.2010
    Адрес
    Балашиха
    Марка, модель
    Пежо Партнер Типи

    Двигатель
    дизель 118 сил(тюнинбокс)
    Сообщений
    6,369

    По умолчанию Re: Масло в КПП

    Цитата Сообщение от FOX Посмотреть сообщение
    Попол,
    Не переживайте, сами-же пишите ,что масло в коробке было хреновое.( вот такое оно "пожизненнное " незаменяемое масло-теперь начинаю понимать почему некоторые жалуются на коробку ,что она мягко сказать"громко" работает )..Считайте .что продлили жизнь коробке раза в два.Удачи

  8. #18
    Легенда форума Аватар для ANL
    Регистрация
    01.09.2010
    Адрес
    Балашиха
    Марка, модель
    Пежо Партнер Типи

    Двигатель
    дизель 118 сил(тюнинбокс)
    Сообщений
    6,369

    По умолчанию Re: Масло в КПП

    Цитата Сообщение от FOX Посмотреть сообщение
    Слил, мосло чёрное и просто вода.
    Вообще как-то удивительно.По своему опыту во скольких коробках менял масло, но черное не видел никогда....Может туда изначально гуано залили?Удачи

  9. #19
    Местный Аватар для FOX
    Регистрация
    06.04.2010
    Марка, модель
    Ситроен Берлинго

    Двигатель
    110л.с 1,6 бензин
    Сообщений
    187

    По умолчанию Re: Масло в КПП

    Да, масло чёрное как отработка.

  10. #20
    Знаток Аватар для ABTOgen
    Регистрация
    23.03.2010
    Адрес
    Карелия
    Марка, модель
    Peug.Partner VU long

    Двигатель
    дизель, 90 л.с., DV6AUTED
    Сообщений
    1,135

    По умолчанию Re: Масло в КПП

    Отчёт о замене масла в КП.
    Подготовил чистую тару под заводское масло. В качестве маслозаливного отверстия решил воспользоваться отверстием для сапуна, который выкручивается ключом на 17 и находится в неудобном месте - под краем площадки аккумулятора. Предварительно снимается пластиковый воздуховод в виде гнутого отвода на 90 град (от мотора до кузова).

    Можно было выкрутить датчик заднего хода, но у меня не было длинной головки на ~21 мм, на 19 естественно не подошла.

    Чем заливать? Взял шланг малой ветви вентиляции картеров от ВАЗ (нуружный диаметр 11,5..12 мм), воронку, из толстого шланга сделал соединительную муфту.


    Свободный конец засовываем в отверстие для сапуна.


    Подставив тару под отработку, ключом на 21 откручиваем сливную пробку и наблюдаем процесс. Масло довольно жидкое (даже при +17 на улице, на машине не ездил), поэтому придерживал ёмкость, подстраиваясь под направление струи. Кстати, пробка картера двигателя на дизеле также под ключ на 21.




    На фото видна мелкая веребристая пыль, скорее даже "пудра". Цвет масла тёмный, пробег 7200 км. Слилось без потерь 1,75 литра. Подождал пока всё не стекёт, закрутил на место старую пробку с уплотняющим медным кольцом.

    Залил 1,9 л. На заполнение ушло около 10..15 минут, т.к. масло комнатной температуры плохо текло, поэтому его лучше подогреть в горячей воде градусов до 50..60.


    После чего проехал около 25 километров, на одном участке раскатил авто до 140 км/ч. Подтеканий не обнаружил. Скорости переключаются хорошо. При 40 км/ч вторая включается без проблем. Каких-либо изменений шумности не заметил (возможно потому, что до этого ездил на авто в мае-месяце), но сейчас лето, а зимой видно будет.

Страница 2 из 27 ПерваяПервая 12345612 ... ПоследняяПоследняя

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
??????.???????