?зачем качать рычаг
Если вопрос ко мне;качая можно найти положение при котором исчезает,,стрекот,,.Повторюсь:подобное было на Пассате,заменил КПП,выжимной,корзину и диск сцепления,разобрали родную КПП там всё в порядке!Менял всё это не один раз и запчасти были разных производителей кроме КПП.Случайно нашли причину через много лет.Но уже не устранял её надоело.
качание рычага в право-лево ничего не дает, а вот если из нейтрали попробывать в сторону третей передачи без сцепления, то стрекот переходит в сильно слышный шум и вибрацию
Купив машину тоже заметил шелест и ещё при движении на 4 передаче завывание,при разгоне и торможении двигателем его нет.Возможно не хватает масла в коробке.Сколько его должно быть?
Первая передача включается нормально, шум на нейтральной усиливается при покачивании рычага в любое положение.
Вопрос к Valera :
Какая причина шума в КПП была на Пассате?
а как у ей уровень масла проверить?
Господа, по поводу этих залипух с периодическими затыками при втыкании 1-й и 2-й к официалу кто-нибудь обращался и если да - то что глаголит "первая инстанция"?
не обращался, но более чем уверен, что "это норма" на все один ответ блин
как масло то проверить в коробке кто знает?