Угоняемость

[skladman]

Страховал новый Tepee, сумма покупки и оговорки в полисе - 741500 руб. У меня франшиза 4% (где-то - 30 т.р.), а сумма страховой премии - 43 т.р., это в Питере. Если бы делал на полную, то - 58 т.р.

[alex666]

И все же глядя на количество Типи и Берлинго на дорогах Питера решил я и сигналку поставить и КАСКО сделать. Всяко лучше, чем заводской ЦЗ - радиоканал ничем не защищен, машину любой школьник со сканером откроет, так что поставил СтарЛайн А62 КАН и замок капота, все вместе обошлось в 11 тысяч рублей. Страховку делал в Уралсибе, со скидкой для "членов профсоюза" 42 тысячи (стоимость машины 550 тыс. рублей)

[ANL]

И все же глядя на количество Типи и Берлинго на дорогах Питера решил я и сигналку поставить и КАСКО сделать. Всяко лучше, чем заводской ЦЗ - радиоканал ничем не защищен, машину любой школьник со сканером откроет, так что поставил СтарЛайн А62 КАН и замок капота, все вместе обошлось в 11 тысяч рублей. Страховку делал в Уралсибе, со скидкой для "членов профсоюза" 42 тысячи (стоимость машины 550 тыс. рублей)

Радиоканал в штатном ключе работает только на ЦЗ(открыть-закрыть замки в дверях), основная защита наших авто(двигателя от заводки) ---это иммобилайзер( чип стоит в ключе , а считывающия катушка рядом с замком зажигания===происходит считывание метки.Но и это для "спецов" не большая проблемма)....И Вы реально думаете,что "школьник со сканом"не сможет подобрать код к СтарЛайн А62???Удачи

[Mike2]

Вот и я думаю,что хоть спутник подключай для защиты от угона - захотят,угонят вместе со спутником.

[alex666]

- основная защита наших авто это иммобилайзер
- и Вы реально думаете, что "школьник со сканом" не сможет подобрать код к СтарЛайн А62???

Отвечаю:
- штатный иммо обходится за 5 минут заменой "мозгов" (ЭБУ) или через сервисно-диагностический разъем
- и да, я считаю что диалоговые сигнализации пока защищают гораздо лучше обычных (с алгоритмом Keelog) и на данный момент ни мануфактурным ни замещающим сканером эту сигналку не открыть.

[ANL]

Через диагностический разьем иммобилайзер" почистить" достаточно проблематично, а те люди которые пойдут по заказу к типи уже с" припасенными со собой мозгами" даже внимания не обратят на то,что там у Вас за сигналка стоит( все считывается-просчитывается...или просто ревун тупо выдергивается...).....Но ход Вашей мысли правильный----лучше иметь что-то из "защиты",чем просто штатный вариант.....А еще "пионеров" просто может поставить в тупик( правда на маленькое время) любаю кнопочка, радиореле или геркон,что либо размыкающий--поставленный самим владельцем... Удачи

[alex666]

... даже внимания не обратят на то, что там у Вас за сигналка стоит - все считывается-просчитывается...

Я повторюсь, как человек имеющий определенное отношение к данной теме могу уверенно заявить: сигнализации с ДИАЛОГОВЫМ кодом, такие как StarLine Dialog, Pandora и Сталкер, на данный момент полностью защищены от электронного взлома. Про остальные "типа-диалоговые" (Jaguar EZ, Cyclon, Alligator TD и др.) на 100% не скажу.
Секретки, на мой взгляд, все же вариант отдающий нафталином и "дедушкиными жигулями"... да, эффективно, да, универсально, но я больше боюсь не угона или захвата а/м, а сохранности вещей в грузовом отсеке. Именно из-за этого я так переживаю, что в машине нет супер-блокировки.

...или просто ревун тупо выдергивается...

Именно поэтому установлен электро-механический замок капота с управлением от сигнализации.

[ANL]

Не хочу Вас раз.убеждать в том ,что """ сигнализации с ДИАЛОГОВЫМ кодом, такие как StarLine Dialog, Pandora и Сталкер, на данный момент полностью защищены от электронного взлома""". А грузовой отсек можно отдельно замок вывести, ну еще и датчик емкостные поставить на приближение и включение первой зоны на расстоянии менеЕ метра от авто,ну и если груз ценный и нет гаража--то лучше на стоянку ставить.Нервные клеточки ,говорят не восстанавливаются.Удачи

[BETEP]

но я больше боюсь не угона или захвата а/м, а сохранности вещей в грузовом отсеке

Это мне напоминает, как я в своё время начальнику объяснял, что крутая система контроля доступа с крутым замком на стеклянную дверь - это выкидывание денег - чем открывать проще стекло разбить

[skladman]

У меня угоняли машину уже в 2008 году на моих глазах. Вся процедура наблюдалась с уровня 2-го этажа, а время на открывание и покидание места парковки, где-то секунд 30-ть. Поэтому, любая дополнительная защита нужна, пусть даже если цена вопроса в лишние для угонщика 5-10 секунд, а в совокупности таким подходом к делу можно несколько минут отыграть.. Я к сожалению, научен горьким опытом!