Форумчане, кто менял заднии амортизаторы( или у кого есть информация) будте добры скинте пожалуйста размеры аморта=длина в сжатом и длина в вытянутом состоянии.Ну и фото если можно...Спасибо.Удачи.
Форумчане, кто менял заднии амортизаторы( или у кого есть информация) будте добры скинте пожалуйста размеры аморта=длина в сжатом и длина в вытянутом состоянии.Ну и фото если можно...Спасибо.Удачи.
Господа-ну неужели никто не может дать размеров---снимать с авто только для замера лень однако....Хорошо помню,что даже кто-то менял на другие и писал ,что поставил короче родных( придется наверно 100 с лишним страниц темы про стук перечитывать==дабы найти тех кто менял).Удачи.
AxTuBURN, Добрый день ,вечер, утро не знаю когда вы прочитаете .Прочитал что вы установили
Передние пружины - 5002 PJ
Задние пружины - 5102 Z5
Задние амортизаторы -5206RN
Вам понравилось. У меня к вам несколько вопросов если можно то ответе:
Почему именно эти пружины и амортизаторы (то что они с грузовой Типи я знаю)?
Но самый главный вопрос «Подходят ли они по посадочным местам?»
Этот вопрос возник после общения с ОД ,он ответил что это игра в одни ворота если З/П не подходят то обменивать их не кто не будит . Заранее спасибо. Мой авто Partner Tepee (B9) СЕМЕЙНЫЙ СЕДАН 1.6 i 16v КПП 5 2010г.в.
[QUOTE=DeMokC;29475]AxTuBURN, Добрый день ,вечер, утро не знаю когда вы прочитаете .Прочитал что вы установили
Передние пружины - 5002 PJ
Задние пружины - 5102 Z5
Задние амортизаторы -5206RN
Вам понравилось. У меня к вам несколько вопросов если можно то ответе:
Почему именно эти пружины и амортизаторы (то что они с грузовой Типи я знаю)?
Но самый главный вопрос «Подходят ли они по посадочным местам?»
Этот вопрос возник после общения с ОД ,он ответил что это игра в одни ворота если З/П не подходят то обменивать их не кто не будит . Заранее
спасибо. Мой авто Partner Tepee (B9) СЕМЕЙНЫЙ СЕДАН 1.6 i 16v КПП 5 2010г.в.[/QUOTE
Доброго времен суток...Начнем с того,что на бензиновую версию переднии такие пружины вроде еще никто не устанавливал, mve( кажется) ставил на бензинку другой каталожный номер.А еще один форумчанин(шинник-кажется) с бензинкой вроде говорил,что спереди она у него поднялась сантиметра на 3-4 и стала жесткой....Ну и это утверждение-"то что они с грузовой Типи я знаю"-вообще неверно.Данные пружины применяются на простых типи( даже без "крыши" и кондиционера, на с-4 и так далее.Ну и далее=всеперечисленное полностью взаимозаменяемо...Удачи
Последний раз редактировалось ANL; 17.12.2011 в 13:17.
Спасибо . просто сервис слабый у нас на мои вопросы не отвечают и говоря что я у них первый с таким вопросом а мне это необходимо. "то что они с грузовой Типи я знаю" -- это ОД нашел у себя в базе.
ANL, Ну тогда почему именно все пишут "Задние пружины - 5102 Z5 Задние амортизаторы -5206RN" из какого принципа.
Ну потомуч-то это дествительно заднии пружины и аморты для многих ситров и типи-пыжей( на перед их не поставишь)....Может быть почему именно 5102 Z5????-- так потому,что кто-то первый их поставил( слава тому человеку и огромное спасибо за творчество),так как они самые дешевые из этого ряда....Кстати как и 5002 PJ --из-за "дешевызны" я их тоже и взял...
Да вот хотя-бы малая часть тех пружин используемыз на "негрузовых" типи=http://www.elcats.ru/peugeot/scheme.aspx?model=69c25317-bfb1-43be-8348-3782d362848f&pid=A9507464&office=ru ПРУЖИНА ПОДВЕС. 02 ДИЗЕЛЬН ДВИГАТЕЛЬ DV6TED4B 90 Л.С. С ТУРБОН И FAP; СМЕШАННЫЙ СИЛУЭТ M1-N1; ОБЫЧНАЯ ПОДВЕСКА ; ПОЛЕЗНАЯ НАГРУЗКА HOM N1; Цена
ПРУЖИНА ПОДВЕС. 02 ТУРБОДИЗЕЛЬ DV6ATED4; СМЕШАННЫЙ СИЛУЭТ M1-N1; ОБЫЧНАЯ ПОДВЕСКА ; ПОЛЕЗНАЯ НАГРУЗКА HOM N1; Цена
ПРУЖИНА ПОДВЕС. 02 ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ С ТУРБОНАДДУВОМ DV6BTED4; СМЕШАННЫЙ СИЛУЭТ M1-N1; ОБЫЧНАЯ ПОДВЕСКА ; ПОЛЕЗНАЯ НАГРУЗКА HOM N1; Цена
ПРУЖИНА ПОДВЕС. 02 ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ С ТУРБОНАДДУВОМ DV6TED4 С FAP; СМЕШАННЫЙ СИЛУЭТ M1-N1; ОБЫЧНАЯ ПОДВЕСКА ; ПОЛЕЗНАЯ НАГРУЗКА HOM N1; Цена
ПРУЖИНА ПОДВЕС. 02 СМЕШАННЫЙ СИЛУЭТ M1-N1; ОБЫЧНАЯ ПОДВЕСКА ; ПОЛЕЗНАЯ НАГРУЗКА HOM N1; С МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОЙ КРЫШЕЙ; Цена
ПРУЖИНА ПОДВЕС. 02 СМЕШАННЫЙ СИЛУЭТ M1-N1; ОБЫЧНАЯ ПОДВЕСКА ; ПОЛЕЗНАЯ НАГРУЗКА HOM N1; КОНДИЦИОНЕР; Цена
ПРУЖИНА ПОДВЕС. 02 СМЕШАННЫЙ СИЛУЭТ M1-N1; ОБЫЧНАЯ ПОДВЕСКА ; ПОЛЕЗНАЯ НАГРУЗКА HOM M1; С МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОЙ КРЫШЕЙ; Цена
ПРУЖИНА ПОДВЕС. 02 СИСТЕМА ВПРЫСКА ДВИГАТЕЛЯ TU5JP4B; СМЕШАННЫЙ СИЛУЭТ M1-N1; ОБЫЧНАЯ ПОДВЕСКА ; БЕЗ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОЙ КРЫШИ; БЕЗ КОНДИЦИОНЕРА; Цена
ПРУЖИНА ПОДВЕС. 02 TU5JP4 ВПРЫСК; СМЕШАННЫЙ СИЛУЭТ M1-N1; ОБЫЧНАЯ ПОДВЕСКА ; БЕЗ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОЙ КРЫШИ; БЕЗ КОНДИЦИОНЕРА; Цена
ПРУЖИНА ПОДВЕС. 02 СМЕШАННЫЙ СИЛУЭТ M1-N1; ОБЫЧНАЯ ПОДВЕСКА ; ПОЛЕЗНАЯ НАГРУЗКА HOM M1; ДИЗЕЛЬН ДВИГАТЕЛЬ DV6TED4B 90 Л.С. С ТУРБОН И FAP; Цена
ПРУЖИНА ПОДВЕС. 02 СМЕШАННЫЙ СИЛУЭТ M1-N1; ОБЫЧНАЯ ПОДВЕСКА ; ПОЛЕЗНАЯ НАГРУЗКА HOM M1; ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ С ТУРБОНАДДУВОМ DV6TED4 С FAP; Цена
ПРУЖИНА ПОДВЕС. 02 ДИЗЕЛЬН ДВИГАТЕЛЬ DV6TED4B 90 Л.С. С ТУРБОН И FAP; СМЕШАННЫЙ СИЛУЭТ M1-N1; ОБЫЧНАЯ ПОДВЕСКА ; ПОЛЕЗНАЯ НАГРУЗКА HOM M1; БЕЗ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОЙ КРЫШИ; СДВИЖНАЯ ЛЕВ. ПРАВ. БОК. ДВЕРЬ; Цена
ПРУЖИНА ПОДВЕС. 02 ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ С ТУРБОНАДДУВОМ DV6TED4 С FAP; СМЕШАННЫЙ СИЛУЭТ M1-N1; ОБЫЧНАЯ ПОДВЕСКА ; ПОЛЕЗНАЯ НАГРУЗКА HOM M1; БЕЗ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОЙ КРЫШИ; Цена
ПРУЖИНА ПОДВЕС. 02 ДИЗЕЛЬН ДВИГАТЕЛЬ DV6TED4B 90 Л.С. С ТУРБОН И FAP; СМЕШАННЫЙ СИЛУЭТ M1-N1; ОБЫЧНАЯ ПОДВЕСКА ; ПОЛЕЗНАЯ НАГРУЗКА HOM M1; БЕЗ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОЙ КРЫШИ; СДВИЖНАЯ ПРАВАЯ БОКОВАЯ ДВЕРЬ; Цена
ПРУЖИНА ПОДВЕС. 02 ОБЫЧНАЯ ПОДВЕСКА ; НОРМАЛЬНАЯ ПОЛЕЗНАЯ НАГРУЗКА; БЕЗ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОЙ КРЫШИ; БЕЗ КОНДИЦИОНЕРА; ДО PRO NO 11486; Цена
ПРУЖИНА ПОДВЕС. 02 TU5JP4 ВПРЫСК; ОБЫЧНАЯ ПОДВЕСКА ; НОРМАЛЬНАЯ ПОЛЕЗНАЯ НАГРУЗКА; БЕЗ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОЙ КРЫШИ; КОНДИЦИОНЕР; ДО PRO NO 11486; Цена
ПРУЖИНА ПОДВЕС. 02 ОБЫЧНАЯ ПОДВЕСКА ; НОРМАЛЬНАЯ ПОЛЕЗНАЯ НАГРУЗКА; БЕЗ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОЙ КРЫШИ; БЕЗ КОНДИЦИОНЕРА; НАЧИНАЯ С PRO NO 11487; Цена
ПРУЖИНА ПОДВЕС. 02 TU5JP4 ВПРЫСК; ОБЫЧНАЯ ПОДВЕСКА ; НОРМАЛЬНАЯ ПОЛЕЗНАЯ НАГРУЗКА; БЕЗ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОЙ КРЫШИ; КОНДИЦИОНЕР; НАЧИНАЯ С PRO NO 11487; Цена
ПРУЖИНА ПОДВЕС. 02 TU5JP4 ВПРЫСК; ОБЫЧНАЯ ПОДВЕСКА ; НОРМАЛЬНАЯ ПОЛЕЗНАЯ НАГРУЗКА; С МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОЙ КРЫШЕЙ; ДО PRO NO 11486; Цена
ПРУЖИНА ПОДВЕС. 02 ОБЫЧНАЯ ПОДВЕСКА ; НОРМАЛЬНАЯ ПОЛЕЗНАЯ НАГРУЗКА; БЕЗ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОЙ КРЫШИ; КОНДИЦИОНЕР; ДО PRO NO 11486; TU5JP4 ВПРЫСК; Цена
ПРУЖИНА ПОДВЕС. 02 TU5JP4 ВПРЫСК; ОБЫЧНАЯ ПОДВЕСКА ; НОРМАЛЬНАЯ ПОЛЕЗНАЯ НАГРУЗКА; С МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОЙ КРЫШЕЙ; НАЧИНАЯ С PRO NO 11487; Цена
ПРУЖИНА ПОДВЕС. 02 ОБЫЧНАЯ ПОДВЕСКА ; НОРМАЛЬНАЯ ПОЛЕЗНАЯ НАГРУЗКА; БЕЗ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОЙ КРЫШИ; КОНДИЦИОНЕР; НАЧИНАЯ С PRO NO 11487; TU5JP4 ВПРЫСК; Цена
ПРУЖИНА ПОДВЕС. 02 ОБЫЧНАЯ ПОДВЕСКА ; НОРМАЛЬНАЯ ПОЛЕЗНАЯ НАГРУЗКА; С МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОЙ КРЫШЕЙ; ДО PRO NO 11486; TU5JP4 ВПРЫСК; Цена
ПРУЖИНА ПОДВЕС. 02 ОБЫЧНАЯ ПОДВЕСКА ; НОРМАЛЬНАЯ ПОЛЕЗНАЯ НАГРУЗКА; С МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОЙ КРЫШЕЙ; НАЧИНАЯ С PRO NO 11487; TU5JP4 ВПРЫСК; Цена
Удачи.......Пардон-что сами каталожные номера не "перекопировались"------но посмотрите сами --я эти данные беру с экзиста...Первые пять позиций даны именно для пружин 5102Z5 п следующие 6 позиций для пружины 5102Z6 и судя по применяемым авто она должна быть немного "мягче" Z5///// Кстати если копатся дальше можно выйти на "усиленную подвеску" и тама пружины такие также встречаются.
Последний раз редактировалось ANL; 17.12.2011 в 15:10.
Спасибо. Но это я знаю и видел.Значит всетаки методом научного тыка.
Самый главный вопрос в том что ОД не дает гарантии что они взаимо заменяемые и подойдут по посадочным местам,а где об этом прочитать не знаю т.к. думаю толщина,диаметр и длинна может быть разной у всех пружин вот поэтому почему именно эти по каким характеристикам........
Последний раз редактировалось ANL; 17.12.2011 в 16:12.