Все записи дневника

Сообщение от waitmen

Сообщение от serg2k

Не все защёлки нашёл

а там всего две,и обе спереди по краям(это если про кожух),Тяните за него на себя и вверх резче,там ни чего не сломать в обычных условиях,но на морозе всякое бывает.Вот тут с фотками и пояснениями http://www.308-club.ru/forum/viewtopic.php?p=282182

Сообщение от waitmen

Не ваши ?http://citroen-sto.ru/3-1-12-momentyi-zatyazhki-tu5jp4

Сообщение от Nikolay N

Вобщем проехал я на лукойле 5w40 armortech 9000км. По цвету стало такое же как и тотал при аналогичном пробеге, а вот по звуку на холодную лукойл ощутимо мягче. Возможно тотал стал наполовину непонятного происхождения....вобщем перейду я пожалуй на лукойл.

Прокачивал по следующей инструкции из интернета, только дополнительно включал зажигание:

Общая последовательность действий:

1. Рабочие цилиндры прокачиваются в следующей последовательности:
• Правый задний
• Левый передний
• Левый задний
• Правый передний

2. Перед прокачкой одеть на штуцер рабочего цилиндра прозрачную трубочку достаточной длинны, чтобы она опустилась до дна бутылки для сбора старой тормозной жидкости. Через

...

Сообщение от Nikolay N

Там одной деталью вопрос не решается, нужен набор. Я воспользовался чужим опытом https://www.drive2.com/l/8231608/ за инструкцию этому человеку спасибо. Набор выходит подороже чем новый пластиковый термос, но надежность выше и последующие замены термоса гораздо дешевле и намного проще.
Сейчас проехал 100км по трассе и 20км по городу...за бортом 32С, кондей включен, 5человек и багажник битком. Температура ровно держица около 90, со старым термосом были повышения до 95С, видимо не до конца он

...