Комментарии к дневнику

У моего соседа приключилась подобная ситуация с нульцевой Toyota Camry, нов добавак у него сигнализация сработала и не вырубилась пока клему не сняли с аккума, оказалость то все проще чем крыса. Время было зимнее, мороз от -12 до - 18. Машина стояла около недели на стоянке салона ожидая пока ее заберут. Как оказалось при таких морозах может случится следующее:
- перемерзла пластмасса корпуса аккумулятора (возможно заводской брак)
- будучи в гараже размерзлась (до гаража доехали)
- на следующий день опять мороз (при перепаде температур трещинка появилась)
- нарушена целостность корпуса аккума и началась утечка электролита
- в итоге замкнуло аккум, но то пол беды
- коротнул бортовой компьютер и он тупо врубил всё что захотел
История закончилась хорошо, машину эвакуировали на техстанцию Toyota, где было описано то что указано выше, и по заключению экспертизы автомобиль был отозван, а сосед забрал новый транспорт с бонусами:)

У моего соседа приключилась подобная ситуация с нульцевой Toyota Camry, нов добавак у него сигнализация сработала и не вырубилась пока клему не сняли с аккума, оказалость то все проще чем крыса. Время было зимнее, мороз от -12 до - 18. Машина стояла около недели на стоянке салона ожидая пока ее заберут. Как оказалось при таких морозах может случится следующее:
- перемерзла пластмасса корпуса аккумулятора (возможно заводской брак)
- будучи в гараже размерзлась (до гаража доехали)
- на следующий день опять мороз (при перепаде температур трещинка появилась)
- нарушена целостность корпуса аккума и началась утечка электролита
- в итоге замкнуло аккум, но то пол беды
- коротнул бортовой компьютер и он тупо врубил всё что захотел
История закончилась хорошо, машину эвакуировали на техстанцию Toyota, где было описано то что указано выше, и по заключению экспертизы автомобиль был отозван, а сосед забрал новый транспорт с бонусами:)

У меня такое было из-за крыски под капотом. Оказалось что по жгуту залезла с обратной стороны в коробку предохранителей и погрызла немножко проводов. Т.е. перегрызла не полностью, но коротыши случались.

кстати. заметил. До какого-то момента я не пользовался силиконом, долго не пользовался, лет 10. машины были : первый берлинго, рено, форд-фокус, форд-с-мах, ситрик-с4 (все - новые)....И никаких проблем с "прилипающими дверями" у меня не было. пару лет назад "повелся на модную фишку". и что вы думаете - именно с этого момента и начали прилипать двери. вроде и силикон менял (первая банка разошлась по хозяйству).

Мыть-то можно, но делайте по другому: помыли машину вам, вытер мойщик тряпочкой всё, что посчитал нужным. Выезжаете из мойки с открытыми сдвижными дверьми, останавливаетесь рядом и ЗАНОВО протираете те же самые резиновые уплотнители дверей своей тряпочкой, а потом стоите и ждёте, пока оставшаяся влага на уплотнителях замёрзнет. Я так помыл машину, мне её протерли, доехал до места стоянки, открыл всё настежь, протёр тряпкой, утром открыл без проблем. Уплотнители после этого ничем не обрабатывал.