max67

Сообщение от Pegucka

Сообщение от aav

1.Тормозную жидкость меняли у ОД на пробеге 21000, нужно ли менять сейчас? (на форуме рекомендуют TRW DOT4)

Тормозуха по регламенту меняется каждые два года независимо от пробега. Я покупал оригинал 4699.34. Сейчас цена на него космическая, но есть оригинальная альтернатива от PSA в 4 раза дешевле, номер - 16 107 255 80.

2.Жидкость ГУР ( Total fluide LDS)

Замена не регламентирована.

3.Масло Total Quartz 9000 5W40 4л хватит ли, или докупить литр на долив?

При смене

...

[QUOTE=sergtavr;106730]PEUGEOT / CITROEN 9804947480 ТЯГА СТАБИЛИЗАТОРА

LEMFOERDER 2665302
DELLO 30998049474080

Сообщение от kimrin63

На 75000 и меня коснулась проблема сцепления. Началось все весной, когда иногда ,при начале движения авто, стал чувствовать еле заметную дрожь на педали сцепления. Каких либо посторонних звуков (шуршания,свиста) не наблюдалось.
После появления шуршания проехал 120 км. и все, скорости включаться перестали.
Разборка коробки показала полное разрушение выжимного подшипника.На направляющей втулке( от первичного вала )остались только следы его пластмассового внутреннего кольца...
Запчасти:

...

Сообщение от Alex2

Купил стойки TRW-JTS642( хотя и 408-е больше 50 т. пробежали) .Сказали что эти стойки для партнёра.Покрутил в руках старые и новые отличий на вид не заметил(цвет на новых стальной и цена на 150 р. выше ) но шарнир в новых намного тяжелей проворачивается.Дома замерил шарниры на старых TRW на 1мм. меньше.

Сообщение от vbif

Генератор снимается через низ!!!Снимается защита двигателя,снимается экран коллектора,ставится защитная фанера на радиатор чтобы не замять его,откручиваются 2 болта со стороны коллектора,нижний ролик,нижний болт генератора,потом верхний болт генератора не до конца,откручиваются 3 болта компрессора,он уводится вправо и подвешивается,потом выкручивается верхний болт генератора и он вытаскивается через низ.Для полнейшего доступа можно снять правое колесо и подкрылок,доступ в этом случае вообще идеальный.Если

...